36MnVS4相关论文
电脉冲工艺具有耗能低、成本低的优点,可以改善金属材料的性能。本文研究了电脉冲处理对发动机连杆材料36MnVS4的改性作用,从宏观......
为了获得36MnVS4连杆裂解槽最优的切割质量,采用正交实验法对裂解槽进行了激光切割理论分析和实验验证,通过激光共聚焦显微镜测量......
为了获得新材料36MnVS4连杆裂解槽的最优切割质量,采用光纤激光器对36MnVS4连杆进行了裂解槽激光加工的工艺研究,分析了离焦量、峰......
针对具有更高疲劳强度的连杆新材料36MnVS4,开展了连杆裂解加工性能研究,并与C70S6材料进行对比,探究其裂解缺陷形成原因。依据新......
与传统的连杆加工方式相比,胀断连杆加工利用预制裂解槽形成的应力集中,实现连杆毛坯件的快速脆性胀断,无需对接合面和螺栓孔进行......
连杆裂解加工是以断裂方式获得连杆大头接合面的一种新型加工技术。通过在大头孔内理论接合面位置人为预制切口,再施加垂直于切口......
连杆轻量化的途径主要是制造工艺和材料的改进,本文对发动机连杆工艺和材料进行了较全面的分析论述,指出了今后连杆工艺和材料的应......
连杆轻量化的途径主要是制造工艺和材料的改进。本文对发动机连杆工艺和材料进行了较全面的分析论述,指出了今后连杆工艺和材料的......
