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针对气液联合式碎石器内部出现的气蚀问题，在建立基本控制方程及质量输运方程的基础上，根据碎石器结构原理同时参考主机液压系统管路......
针对内置电磁阀式半主动悬架系统的非线性和簧载质量不确定性问题,设计了一种内置电磁阀式半主动悬架自适应反演控制算法.建立了内......
为提高舰载设备的抗冲击性能,改善传统限位器产生的二次冲击问题,提出采用液压限位器代替传统橡胶限位器方法.首先建立基于AMESim......
为改善车辆冷却风扇静液驱动无级调速装置开式回路液压泵吸油不足的问题,在开式静液驱动低压回油路中增加增压补油装置,使其构成闭......
风力机变桨距控制系统提高了风力发电系统的效率和电能质量,是大型风力机控制的关键技术之一。然而,风力机变桨距电液控制机构铰链......
学位
铁路救援起重机是实施铁路救援所必不可少的重大装备。随着铁路行业的高速发展,干线铁路对救援机的需求与日俱增。铁道部(现中国铁......
近年来,对装载机进行分析的研究有很多,但是它们的手段都是比较单一。或者仅采用动力学软件对工作装置进行分析,或者仅采用液压仿......
为了解决挖掘机工作过程中存在的换向冲击、流量滞环大、阀芯卡滞问题,基于负载敏感比例多路阀的工作原理,在比例减压阀和主阀之间......
传统ABS液压系统工作时存在明显的振动与噪声，研究分析了ABS液压系统振动机制，提出用伺服阀代替普通换向阀，利用MATLAB／Simulink建立基......
为了适应新一代民用发动机高性能、低排放的发展趋势，提高发动机的环境友好性，匹配新型的分级燃烧技术，设计了一套燃油分配系统。对燃......
提出带式输送机离散化原理,分析胶带离散单元和重锤受力关系,建立基于AMESim的制动系统以及输送机整体模型,对其制动过程进行了数......
建立了基于AMESim软件的三电机双滚筒驱动装置及带式输送机系统模型,通过对一条带式输送机的仿真计算,研究了三电机在同时起动、3 ......
采用神经网络实现在复杂工况下柴油共轨压力调节器PID控制系统的参数整定，建立了YN4100QB柴油机共轨压力调节器AMESim仿真模型，利用M......
研究基于速度与阻尼力反馈的LQG最优控制算法，实现半主动悬架减振器阻尼的实时调节与控制，建立了某轿车半主动悬架AMESim仿真模型，利......
燃料加压系统作为微型燃气轮机的核心组成部分之一,其运行状况决定整个微型燃气轮机的性能优劣。由于工况复杂,实际生产过程中燃料......
随着液压技术的不断提高,液压设备正在向大型、高速、高压以及智能化方向发展。由于液压设备结构和工况的特殊性,使得液压设备动态......
为了实现对履带车辆制动能量的回收利用，针对某型履带车辆建立其液压储能式制动系统，分析系统工作模式；在AMESim下建立液压储能式制动......
商用车EBS系统是目前商用车安全领域中最具开创性的制动安全技术。在EBS系统中,通常由桥控模块控制后轴两侧制动气室压力,文章从桥......
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介绍了某型号负荷传感静态优先阀的结构和工作原理,通过完整的数学模型和系统传递函数框图定性地分析了影响优先阀转向流量响应的......
针对液压双缸同步系统在偏载情况下同步性能较差的问题进行了研究,提出引入负荷传感技术调节系统压力的方法,使得系统流量不受负载......
本文对某型航空发动机加力燃油控制系统的机械液压调节方式及数字控制方式的工作原理、结构进行了简要阐述,基于AMESim软件面向对......
随着人们环保意识的增强，民用航空发动机也在被要求向高效率、低污染的可持续方向发展。某型发动机的双环腔燃烧室恰好能符合发展要......
推进液压系统是盾构机的关键设备之一,对盾构掘进姿态、隧道开挖速度以及掌子面的稳定起着至关重要的作用。常规推进液压系统采用......
基于220t载重的多轴自卸车项目，研究了油气悬挂的刚度和阻尼特性，求取分析了阻尼特性的主要影响因素，提出了一种基于仿真计算的阻尼优......
电控双阀喷油系统多次喷射过程中预喷控制参数直接影响系统在主喷射过程中的喷油量特性.为研究全工况范围内预喷控制参数对主喷油......
随着对战斗机性能要求的提高,矢量喷管技术越来越受关注,发动机矢量喷管控制装置的研究对于矢量喷管技术具有重要的意义。因此本文......
研究主动悬架的线性二次型最优控制策略,建立两自由度1/4主动悬架的动力学模型,设计车辆主动悬架的LQG控制器.利用MATLAB/LQG工具......
借助AMEsim仿真软件，建立了ZS1100柴油机机械式供油系统模型，并进行了各个运动件的动态响应特性仿真和分析，得到了柴油机燃用二甲醚供......
不同于传统液压打桩锤行程反馈控制的工作模式,提出了以氮气腔压力作为反馈压力的电气液一体化打桩锤控制系统,该打桩锤在工作原理......
通过多学科动力学建模方法研究,利用AMESim建立了隔舱式贮箱推进剂输送系统机械、液流与控制动力学模型,并对不同工况下推进剂输送......
提出了一套新型的全液压湿式制动系统,该系统具有多级制动功能,节能效果良好,采用独特的油路冷却湿式制动器.在建立该系统的AMES i......
根据飞机反推力装置液压作动系统的结构特点及工作原理,建立了其蜗轮蜗杆部件、丝杠螺母部件和作动筒的数学模型及系统的AMESim模......
为了提高汽车的主动安全性,改善电控液压制动系统的动态性能,进行了基于AMESim的电控液压制动系统动态性能分析。介绍了电控液压制......
针对某公司生产的QC11Y30×15000型剪板机工作效率低、系统压力响应慢等问题,推导了插装式电磁溢流阀的数学模型,分析其相关参数对......
针对挖掘机负载敏感泵液压系统的泄露和摩擦问题,本文基于负载敏感原理建立了负载敏感阀工作时的数学模型,同时运用AMESim软件建立......
根据电动燃油泵的结构和功能方面的特点,以AMESim软件为基础创建了涡流式电动燃油泵系统仿真模型并通过计算仿真,发现了电动燃油泵......
针对某型航空发动机闭环转速控制器引起的转速摆动问题进行研究，分析得出转速控制器是一个典型的比例积分控制器，并建立了转速控制器......
为提高打桩锤的打桩质量和工作效率,提出一种基于插装阀设计的新型大流量液压打桩锤。通过分析该打桩锤电液控制系统的结构组成和......
针对某型号调速阀在试验过程中产生的流量超调值过大,引起叉车液压缸下降时产生振动的问题,建立了其AMESim仿真模型,对调速阀的流......
针对静态信号负荷传感全液压转向系统在转向初期存在的压力振摆问题，分析负荷传感全液压转向系统原理，并根据实际工况建立其AMESim仿......
为了研究油液体积弹性模量对轴向柱塞泵动力源输入端转速波动程度的作用规律,以机电液系统多能域耦合软件AMEsim为仿真平台,建立了......
以农业机械中液压驱动系统的斜盘式轴向柱塞泵为研究对象,分析其结构和工作原理,利用流体学公式建立斜盘式轴向柱塞泵的流量和压力......
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