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该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
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为了在航空电子全双工交换式以太网(AFDX)中更加灵活地对虚拟链路(VL)实行接纳控制,将OpenFlow引入AFDX网络中,建立了相应的网络模......
时间触发以太网(TTE)通过精确的全局时钟同步,使时间触发(TT)消息具有了严格的时间确定性。当系统同步精度降低时,TT消息的实时性......
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时间触发以太网(TTE)是一种新颖的混合型时间触发和事件触发的通信网络,通过引入时间触发(TT)流量,增强了航空电子全双工(AFDX)交......
在模块化航空电子系统中,采用分层结构构建系统,通过分区管理实现不同分组的航空软件互不影响的执行.在任务最大响应时间函数的基......
为确保综合模块化航空电子系统的安全性需求能够在全双工交换式以太网中得到一致性保证,提出了一种面向风险均衡的路径规化(RBPP)......
在不同的消息流分布模式下,对光纤通道(FC)各种拓扑结构和服务类进行了性能测试,给出了各种传输情况下的消息延迟和吞吐量随负载的......
在现有智能化卫星综合电子系统的基础上,针对自主热控功率波动问题,文章提出了一种航天器自主热控功率波动抑制方法。该方法将自主......
民用飞机内部航空电子通信技术由无线通信部分替代有线通信,可进一步降低飞机自重,增强飞机安全性,提升民用飞机运营经济性,将成为......
为实现航空电子设备LRM的快速装配和拆卸,需要设计简单可靠的插拔锁定装置。首先分析了插拔锁定装置的功能性、操作性、刚强度及工......
作为航天器平台的重要设备,综合电子产品的作用显得越来越重要。文章在介绍FDIR方法的发展和内涵的同时,从FDIR技术的各个角度进行......
本文通过说明传统航空数据总线的不足，指出采用开放式系统结构的数据通信网络是航电系统发展的必然趋势。分析了提高以太网实时性和......
随着新一代航空电子系统综合化程度的不断提高，航空电子系统对其数据网络传输与交换的性能需求也越来越高，不仅要满足大吞吐量、高速......
介绍了航电综合化发展阶段及当前阶段的主要任务，以Ｆ－２２ ＣＩＰ为蓝本分析了航空综合信息处理机的硬件，软件结构的组成，以及处理机数据通信机理......
在航空系统内应用自动化测试系统主要目的就是希望能够提高航空航天及国防电子测试水平,降低航空航天及国防电子重复性测试的可能......
复合材料由于其良好的性能而在航空电子设备中的应用越来越广泛。讨论了航空电子设备复合材料结构优化设计技术，对优化的数学模型展......
针对航电系统多传感器、高带宽数据传输的迫切需求，提出了基于IEEE-1394b协议构建航电系统光网络的方法．对IEEE-1394b的协议结构进行......
射流送风是载人航天器密封舱内电子设备冷却的一种有效方式,具有简单可靠、系统质量轻、换热系数大等优点。文章对中国载人航天器......
随着微电子技术和计算机技术的飞速发展,航空电子经历了分立式、联合式和综合式航空电子发展阶段,开放式、综合化、模块化航空电子......
为适应各种控制管理类系统的发展，传统的软件设计开发方式已不能满足需求。为此，研究并设计了一种基于模式的集中控制系统软件架构。......
从多平台OODA的任务运行出发,分析了未来航空电子信息技术主要面向多平台信息的高效组织与管理,其发展趋势是充分利用人工智能技术......
模拟电路已广泛应用于航空电子系统,模拟电路的失效会影响系统的功能,引起系统故障,甚至引发灾难性的安全事故。为快速准确地实现......
根据研究课题需要设计了大闭环半物理飞行实时仿真系统。由飞行控制、动力学仿真和视景仿真等分系统组成．基于双余度光传网络高速互......
航空电子ATE系统是一个庞大而复杂的系统,它涉及的信号种类多,辐射性强,频率范围广。从研发开始阶段就应该将电磁兼容问题重点考虑......
高速数据总线技术是航空电子中的关键技术之一。IEEE1394是一种新型的高速串行数据总线，并已成功用于航空电子中。其异步传输保证数......
讨论了航空电子系统的含义,介绍了航空电子校准的内涵、范围、目的,讨论了航空电子校准的现状、发展目标.结合现状,对于航空计量部......
阐述了MIL-STD-1553B总线综合测试系统的组成、功能、用途、软件设计和技术问题....
随着综合航电系统的发展，1553B总线已经不能满足发展需要，FC-AE-1553协议作为新一代的高性能网络通信协议被引入到航电系统中，其性能......
综合化航空电子系统采用ARINC664航空电子全双工交换网（AFDX）构建主干数据通信网络,该网络具有通信带宽高、传输延迟确定、扩展能力......
针对我军引进的新型飞机,使用航空机载总线及计算机局域网技术,论证并设计了虚实结合的机载数据总线的通信仿真系统,构造了具有远......
MIL-STD-1553B总线仿真系统给航空电子设备的研制和测试带来了很大的便利。本文介绍了一种基于1553B总线技术和虚拟仪器技术、利用......
军用飞机的航空电子系统在飞机飞行过程中所产生和使用的飞行数据因没有相应的保护措施,在某些情况下往往容易被窃取,甚至在危急时......
分析了航空电子系统对立体显示技术的需求；介绍了各种立体显示技术的基本原理，并对比了各种立体显示技术的性能特点，提出了航空电子可......
对于光纤通道 (FC)互连的可靠性计算问题,从FC的基本模型出发,提出了基于任务的系统可靠性分析方法,建立了FC互连系统的可靠性模型......
基于交换式以太网的航空电子系统，端系统与交换机间不仅有一条直接、双向的连接，同时还与另一个交换机之间保持第二条双向连接。系统......
为了满足航空电子装备的战时损伤下的应用要求，延长航空装备的使用寿命，降低其维护费用，对航空电子装备的数字电路部分的容错性和自修......
导弹任务器与导弹模拟器仿真系统是军用综合航电系统外挂物管理子系统的仿真测试系统;运用面向对象技术,基于综合航空电子系统外挂......
随着现代电子技术的发展，机载电子设备集成度不断提高，对设备故障的检测也越来越复杂；为解决在以往机载电子设备故障检测中存在的故障......
为飞行器设计一个合适可靠的电气系统是飞行器总体设计中的一项重要工作；IXV是一款欧洲重复使用运载器技术验证平台，并在2015年2月11......
从综合保障技术的发展趋势出发，通过比较国内外航空电子装备综合保障系统，论述了近年来大量融入综合保障工程的综合化、信息化、仿真......
为了满足航空电子通信技术发展的需求,提出了基于FDDI标准的机载高速光纤通信网络体系结构,论述了该通信系统的总体设计思想和硬软......
航空电子系统中，各分系统间的时间并不统一，一般由显控系统通过1553B总线发送时间广播消息的方式实现航电分系统的时间同步。本文介......
该文针对某新型飞机航空电子系统仿真和集成验证的需求。构建了一个航电激励系统。该系统基于航空电子全双工交互式以太AFDX（avioni......
介绍了大型容机机载航空电子系统通用仿真实验平台的整体结构设计思想及实现方法.建立了某大型容机仿真模型、航空电子系统各子系......
AFDX网络通过对传统的以太网技术进行改进，凭着其可扩展性，双冗余管理，通信网络延迟的可确定性等优越的网络通信性能，已成为新一代航空......
分析了ＩＣ技术对航空电子系统发展的推动作用，介绍了应用最新集成电路的先进航空电子系统结构。最后，讨论了最新ＶＬＳＩ器件在ＣＩＰ中的应用情况，详细......
