CarSim软件相关论文
建立一个完整有效的车辆动力学模型是车辆进行后续优化和各个响应仿真的关键性条件,为了确保车辆的操纵稳定性等仿真试验的顺利进......
在汽车“新四化”的背景下,无人驾驶技术的发展决定了汽车行业的前景。智能化泊车技术从实际问题出发,解决了如今车辆保有量大与车......
本文应用Carsim软件搭建某车型的整车模型,并对该车型的制动系统的感载比例阀曲线的拐点进行改动,从而达到降低紧急制动距离的目的......
整车性能预估，即如何根据产品规划和实际需求，快速论证整车参数和性能是否满足要求，是现代汽车开发阶段最重要的环节。因此研究整车动......
为了提高汽车电动助力转向系统(EPS)的瞬时响应速度及抗干扰能力,基于滑膜变结构模式建立EPS控制器。通过在Carsim中建立整车模型......
针对自主车,提出了高速公路交通环境下的一种快速路径预测算法.通过引入一个车辆运动学预瞄模型,对自主车未来的行驶位置进行估计.......
根据轮胎实验结果,对爆胎汽车的运动特性进行了分析,提出了利用差动制动的方法对汽车的运动轨迹进行控制,结合传统的稳定性控制方......
汽车自适应巡航系统通过分层控制即上层控制器向下层控制器(节气门或制动执行器)发出指令,实现汽车自动加速、减速或保持车速不变,......
根据整车评价的实际工况确定科学的六分力试验方法,建立轮胎的PAC2002模型;根据整车悬架的运动学与动力学试验数据和转向系统试验......
文中采用CarSim和Simulink相结合的方法,完成车辆在地面分离附着系数极限条件下的车轮防抱死制动过程的仿真分析。应用CarSim软件......
随着科学技术的日新月异和汽车工业的迅猛发展,汽车在给人们生活带来方便的同时,也给交通安全带来了严峻的挑战.为此,以智能车辆为......
电子稳定控制系统(ESC)是汽车主动安全领域的标志性产品，可以显著提高汽车安全性能，减少交通事故的发生。随着人们对车辆仿真技术的......
阐述了车辆在地面附着极限下造成转向失稳的原因，对四个车轮施加差动制动时车辆行驶姿态的变化进行了分析。针对车辆的实际工作特点......
