随着城市机动化的发展,导致交通拥挤、环境污染问题越来越严重。公共自行车作为一种新型的公共交通工具,具有低碳、环保以及易与其......

本文第1章简单地介绍了线性多层规划的起源及其发展历史.并着重介绍了线性多层规划问题模型的结构,以及现有的针对线性多层规划问......

随着居民出行对交通依赖程度的加剧,道路扩张改建势在必行,路网规划中的交通网络设计问题尤为重要。根据交通网络设计现状问题,对......

随着经济的飞跃式发展,城市化水平不断提高,城市规模逐渐扩张,交通拥挤问题日益突出。在路网内实施交通拥挤收费已成为管理和调节......

针对离散网络平衡设计二层规划模型,提出了一种新的求解算法,对上层问题采用遗传算法,而对下层问题采用平衡交通分配的Frank-Wolf......

考虑路网可达性的特点,给出城市避难空间的评价方法,并使用经典选址模型结合遗传算法解决新建避难空间的选址问题。在此基础上研究......

本文首先介绍了交通规划的背景,分析了国内外的交通规划发展状况,指出了国内交通存在的主要问题。 第二章讨论了经典的四阶段模......

本文介绍了交通规划的背景、目的、过程和城市交通规划的四阶段模型，并结合实例研究了出行生成、出行分布、方式选择与出行分配的关......

为解决目前交通分配中存在的不确定性问题,基于Wardrop用户平衡原理,利用起讫点(OD,Origin Destination)估计方法和Beckman交通分......