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文中以GTM法设计的AC—16改性沥青混合料为基础,在级配、油石比、粉油比变化的条件下,分别对混合料进行车辙、低温弯曲破坏、水稳......
目前高等级公路沥青路面早期损坏较为严重。分析了国内现行路面材料的马歇尔配合比设计方法的不足；详细介绍了美国工程兵团旋转试验......
以GTM为手段,对20型连续密级配沥青混合料的级配范围配合比优化方法进行了试验研究和理论分析,证明按本方法优化出的混合料具有优......
通过试验验证了BUTON(布敦)岩沥青混合料的路用性能。利用GTM试验方法对掺加不同掺量布敦岩沥青的混合料进行了配合比设计,得出了......
