Hankel范数相关论文
提出了基于一种模型联合降阶的控制器降阶方法，这种方法根据线性系统包含原理的约束与聚集两类条件，将平衡法与奇异值分解法相结合形......
摘要： 对斜拉桥的大幅风致抖振宜采用ATMD（active tuned mass dampers）减振，且为实现控制器设计需建立针对复杂模型降阶后的控制设计模......
器件宏模型是MEMS系统级仿真的关键.着重介绍了各种基于对器件结构经空间离散后得到的系统矩阵进行变换来构造低维近似系统矩阵的......
研究了控制对象具有多个模型时，求取其适合鲁棒控制器设计的名义模型的问题，了一种基于Ｈａｎｋｅｌ范数模型降阶的名义模型选择算法，仿真结果确认......
文章研究了H∞模型降阶问题中H∞误差界与逼近系统最小阶数之间的关系.对于事先给定的H∞误差界,利用代数方法给出了逼近系统阶数......
基于整车模型设计的主动悬架控制系统,其控制器阶数较高。为了降低控制器的阶数而不影响主动悬架闭环系统的性能,本文首先介绍了目......
本文在Hankel范数空间研究多变量控制系统模型匹配问题,其中包括完全和不完全模型匹配。应用本文提出的方法,可以获得一个Hankel范......
