KO位移理论相关论文
Ko位移理论能够很精准地对结构进行变形重构,为了将这一理论应用到实际工程中,选用光频域反射(OFDR)分布式光纤传感器作为测量工具......
为了保证使役环境下高速飞行器结构的安全性,以高速飞行器典型热防护结构为对象,对其实时变形重构方法进行研究.将分布式光纤光栅......
随着现代航空工业的飞速发展,对飞机制造的质量和效率提出了更高更新的要求。由于飞机结构复杂,尺寸庞大,刚度要求高,基于飞机的功......
针对KO位移理论仅适用于重构单方向位移场问题,提出一种适用于六自由度位移场重构的新方法,称之为"多维积分法"。依据Timoshenko梁......
本文利用应变传感器测得的应变数据,根据ko位移理论,对欧拉-伯努利变形微分方程进行积分后可得机翼每一点的挠度,并在此基础上对应变......
航空航天结构在长期服役过程中,容易因自身激励和外界环境的扰动,诱发结构的形态变化。一方面,这会对结构自身安全和使用寿命带来......
针对航空航天领域飞行器机翼结构实时变形监测的需求,研究了一种基于结构表面应变测量的变形重构方法.该方法采用应变传感系统测得......
基于应变信息的变形重构方法可实现结构变形状态的实时监测,是当前国内外结构健康监测、结构控制以及结构故障诊断领域的研究重点,......