Micro-Surfacing相关论文
微表处湿轮磨耗试验是评价微表处混合料抗水损害性能的主要技术指标,文中采用灰色关联分析法分析了不同油石比条件下微表处混合料......
随着当前建筑工程的不断增加,混凝土已成为当前各个建筑施工中都不可缺少的原材料。沥青混凝土由于自身各种优良性能,早已成为道路......
G30线连霍高速公路山临、临清段经多年营运，部分路面出现了车辙、裂缝等早期病害。本文仅针对改性乳化沥青微表处技术的应用，重点从......
本文主要阐述了微表处快速修复车辙技术在山临速公路车辙处治中的应用与施工过程中对原材料质量控制、施工设备、施工工艺控制和试......
该文介绍了微表处耐磨性能影响因素试验研究。通过侵水1h湿轮磨耗试验,研究添加不同种类及剂量改性剂的乳化沥青、矿料级配、水泥......
通过对嘉（峪关）安（西）高速公路养护维修工程中微表处施工,总结了西部地区实施微表处的施工经验,有关经验可供相关专业人员参考.......
本文以古永高速公路铣刨回收沥青混合料再生微表处试验路段为例,介绍了回收沥青混合料的检验与评价方法,再生稀浆混合料配合比设计......
为了解决雅西高速隧道水泥路面抗滑性能衰减过快影响行车安全的问题,采用微表处技术进行养护处治。对比分析了处治前后路面抗滑性......
为了深入了解影响纤维微表处路用性能的因素,通过在微表处中加入纤维,在正交试验的基础上进行了湿轮磨耗、轮辙变形试验。结果表明......
用微表处来处理高速公路的车辙是一种经济、快速、有效的技术措施,但是填补车辙的微表处混合料要进行轮辙变形试验验证合格才能使......
沈大高速公路改扩建工程建成通车,经过几年的运营,行车道车辙比较严重,并且发展趋势较为迅速,针对该病害制定了高速公路路面的预防......
通过微表处的应用实例,对微表处施工技术进行阐述,从原材料选择、混合料设计、施工及注意事项和微表处使用情况等方面介绍了微表处......
结合微表处原材料的选择、配合比设计以及施工质量控制等方面的问题,探讨了改性乳化沥青微表处技术在高等级路面养护施工中的应用......
基于现行微表处配合比设计对微表处路段在施工中、施工后发生病害的影响,分析了目前微表处混合料配合比设计存在的问题研究了将飞......
微表处是一种性能优良的路面养护技术。结合微表处在某高速公路养护中的应用，探讨了微表处改性乳化沥青、集料、填料和水等材料的选......
近年来，微表处作为一种快速高效的路面修补技术，已得到越来越多的应用，但同时也发现了它的许多问题，如抗裂性差、填补车辙用的微表处本......
微表处技术是在欧美国家应用较为广泛的沥青混凝土路面治理技术,目前微表处在国内的一些高速公路开始应用,取得了一定的经验和成果......
微表处作为一种经济、快捷、有效的路面预防性养护技术,在中国高速公路快速发展的今天,起着至关重要的作用.但在使用微表处时发现......
在微表处施工作业中,一般使用普通硅酸盐水泥作为填料,尽管微表处和稀浆封层技术指南上,允许消石灰作为填料使用,但使用消石灰做为......
通过室内试验，分析了不同级配的集料及不同砂当量对微表处混合料性能的影响。结果表明，合理的集料级配对混合料高低温性能、耐磨性能......
在可拌和时间试验基础上,设计了破乳率试验和温度变化试验,结果表明水泥自身吸水、水化反应＂需水＂以及水化反应物的生成,促进了改性......
微表处是一种按照设计好的比例将聚合物改性乳化沥青、填料、水、粗细填料等材料拌合成稀浆混合物,并将其进行均匀地摊铺、养护破......
文章基于G210包南干线沥青路面中修工程,对K2659+500~K2700+500路段的路面病害状况进行分析评价,提出了预防性养护微表处修补技术......
本文针对水泥混凝土路面养护防水处理难的特点,提出双层式微表处的处理方案,并通过在广州一环路水泥混凝土路面防水抗滑处理中进行......
微表处作为高速公路预防性养护措施。通过调查沥青路面的主要病害，对微表处的适用条件以及性能进行了分析，提出微表处的材料标准、施......
微表处技术在公路上的预防性养护已经非常成熟,但是,在桥面铺装上的应用还不成熟,需要在不断的实践中积累经验和施工工艺。论文以......
微表处是路面预防性养护的重要措施，具有施工速度快、抗滑性能好、修复车辙及封水效果优良等特点，被广泛应用于国内外高等级公路的养......
本文主要研究了掺入不同比例的回收沥青路面材料(RAP)的混合料配合比设计,并以50%RAP为例,进行了微表处性能评价,并在天水市境内G3......
微表处技术是目前高速公路主要的维修养护手段,研究提高微表处混合料性能对我国道路材料技术的发展具有重要意义。本文通过粘聚力......
微表处的施工工艺及质量控制是非常重要的，介绍的内容包括微表处施工前的准备、施工工艺及相关质量控制方法。在对原路面的技术要求......
介绍了连霍高速公路兰考段微表处试验路段原路面、运营一个月和运营两年后路面的检测数据,对微表处试验路段的路用效果进行了评价.......
微表处中沥青乳化剂的相关性能对改性乳化沥青及稀浆混合料性能至关重要.笔者利用油酸、多胺、有机氯酸以及氯醇等为原料合成了两......
通过湿轮磨耗试验，研究矿料级配和矿料洁净程度对微表处混合料抗水损害能力的影响。研究表明：在油石比不变的情况下，选择较粗级配或较......
通过直剪试验并结合理论计算对沥青路面微表处的抗剪性能进行研究，研究表明：夏季高温时，微表处的抗剪强度可以抵抗极端不利条件下的车......
微表处作为一种施工简便、环境污染小、造价低廉、开发交通快、使用寿命长的路面预防性养护技术，自2000年进入我国以来便备受关注，并......
由于混凝土施工和本身变形和约束等一系列问题,使混凝土产生裂缝。这些裂缝已成为公路工程中常见的工程病害,轻者使混凝土内部的钢......
微表处作为一种经济、环保、有效的道路养护技术,在我国各等级公路都有很好的应用,针对微表处混合料乳化沥青破乳速度太快、摊铺后......
通过分析车辙形成的横断面形状，给出用于确定参数设置的简便、实用的计算方法；通过分析填充面的变形特点，提出填充混合料应与一般微表......
结合河惠高速公路微表处措施试验路实体工程的摊铺，通过试验段路面性能数据的检测，重点研究了微表处措施实施后其应用效果和对沥青路......
通过试验与工程实例结合的办法，对低温下微表处施工需要注意的问题提出了一些建议，希望对以后微表处的施工起到一定的借鉴作用，同时也......
介绍了微表处在我国的发展历程及现状,阐述了纤维微表处技术、降噪微表处技术及微表处修复车辙技术的原理及特点,促使微表处得到大......
简述了微表处技术的优点及适用范围,介绍了微表处混合料配比设计的程序及试验方法,对微表处乳化沥青的技术要求与配方调整过程进行......
微表处技术是一种性能优良的路面养护技术。首先检验了微表处用原材料的技术指标，在满足规范的要求下选择了三种不同级配，并对三种不......
选用不同集料、沥青和乳化剂,通过微表处混合料的湿轮磨耗、粘聚力和水敏感性系列室内试验,探讨了微表处配合比设计中各物料之间的......
采用新研制的拌和试验仪器，进行了系列室内对比试验，结果显示拌和试验仪可以更准确地判断稀浆混合料的稠度和拌和时间，有效地避免人工......
通过微表处混合料拌和试验,对影响乳化沥青混合料拌和时间的乳化剂、石料、添加剂、润湿水量和拌和温度等因素进行了考察,结合界面......
微表处是乳化沥青稀浆罩面的最高级形式，它适用于重要交通道路的预防性养护，如高速公路、城市干线、机场跑道等。本文主要从乳化剂、......
微表处填补车辙常出现剥落、平整度欠佳和划痕较多等病害。根据我省微表处施工的现状,从微表处级配的施工变异、原材料的质量控制......
文中对国内外微表处使用现状进行分析,找出合适的级配范围,通过构造深度试验和轮辙变形试验等数据对各级配混合料的路用性能进行对......
微表处技术是一种性能优良的路面养护措施。在国外，微表处技术已广泛应用于高速公路的养护，并被证明是一种具有很高性价比的养护措施......
