NVH特性相关论文
本文利用OptiStruct功能模块对发电机支架进行了拓扑优化设计,满足了NVH性能开发的要求,同时,较之经验设计方案,刚度得到了很大提......
随着汽车技术的不断发展,汽车对发动机的性能要求也不断提高,低噪声、小振动的齿形链系统在发动机正时配气机构及其它动力传动机构......
该文以小红旗轿车为研究对象,采用有限元理论和多体系统动力学理论相结合的方法对汽车低频NVH特性进行了探索性研究.首先通过对国......
客车在高速行驶的过程中车身地板的中后部震动影响很大,容易影响客车的NVH特性,使NVH性能变差。本文主要运用有限元软件制定了某客......
摘要：近些年来，随着时代经济的飞速发展以及科学技术的日新月异，人们生活水平逐渐提高，开始追求一些高层次的生活。现如今，轿车逐渐走入......
基于给定的某款车型数据，利用MSC．ADAMS／Car平台建立包括仪表板和转向系在内刚柔耦合整车模型，对转向系和仪表板进行典型工况下NVH特性......
简单介绍利用模态综合方法建立刚体、弹性体耦舍系统的一般理论．使用MSC Nastran和MSC Adams／Car软件建立某轿车的整车刚弹耦合系统......
以四驱汽车轴间分动器箱体为研究对象,获得分动器箱体的噪声、振动与声振粗糙度（ Nam Wbrnrion、 Harshness, NVH）特性.建立分动器......
以某SRV车为研究对象,针对其整车振动过大问题,利用CAE技术对其白车身动态性能进行研究,以期改善该SRV整车NVH性能。研究探明了其......
在对某农用机械配套柴油机进行曲轴系扭转振动分析及扭转减振器匹配研究中,发现严重的扭转振动。通过对安装V带轮和扭转减振器两种......
在介绍整车刚弹耦合模型和车室结构与空腔声固耦合模型建模理论的基础上,以某轻型客车为例进 行仿真计算,探讨了刚弹耦合、声固......
