在舰船的制造过程中,钢结构的焊接是最常用和最关键的环节,在保证船体结构强度的同时也能简化船体的结构复杂程度.焊接缺陷是指焊......

为了研究AUT与RT检测管道环焊缝结果的不一致问题。结合AUT与RT检测原理,制定AUT与RT检测的实验方案,制作校准试块及人工缺陷焊缝,......

AP1000 钢制安全壳底封头 2B 板纵缝 BL4-5/BL4-6 在进行 RT 检测时发现,每条焊缝的 35 张片位中各有 10 张片位存在超标缺陷,RT ......

在铝合金车体的高铁车辆制造中对受力较高的牵引部件关键焊缝进行RT检测,来发现焊缝中存在的焊接缺陷,并找出焊接缺陷位置和种类,......

射线照相检测过程中,焊缝位置主要通过现场人工测量的方法定位,由于定位精度不高往往造成“飞片”现象而多次返工。本文介绍了针对......

由于RT无损检测技术的发展越来越完善，当前已泛使用于各个领域，本文作者对RT检测中焊缝定位方法进行了全面阐述。......

本文通过介绍T91-HR3C钢的焊接性能，结合阜新华通管道有限公司承接的某发电有限公司1000MW末级过热器材料升级改造项目，对此焊丝频速......

对1台球形储罐焊缝进行RT检测时，发现两处按常规未检测出的沿焊缝厚度方向快要穿透的裂纹，从而引发了对RT检测方法和球罐用材料的讨......

针对AUT（自动超声检测）与RT（射线检测）检测管道环焊缝结果不一致的问题,结合AUT与RT检测原理,制作了校准试块及含人工缺陷焊缝,制定了A......

介绍了PAUT(相控阵检测)和RT(射线检测)方法的原理及特点,对油气管道环焊缝分别进行相控阵检测和射线检测,将射线底片和相控阵图谱......

目前,长输管道运行安全已成为时事热点,在研究PAUT检测、RT检测的原理和特点基础上,依据现行标准规范对PAUT检测、RT检测的优缺点......

口径小、长度较长钛合金管道卷制成形时,纵缝焊接一般采用手工氩弧焊,单面焊双面成形;无损检测结果产品合格率低,可靠性差。后期需......

大口径管道连头施工是长输管道施工质量控制的关键点,直接关系到整条管道的安全运行,尤其是不参与压力试验的连头焊口,更被称之为......