为解决悉尼自适应交通控制(SCATS)系统无法实现国内复杂交通环境下主动公交信号优先控制需求的问题,提出公交信号优先控制方法。首......

本文设计了一款智能交通信号灯,该装置以STM32为主控制芯片,采用SCATS及SCOOT系统相互配合,使交通信号灯的时间随着各个方向的车流......

提出了一种利用ETC技术进行城市道路交叉口信号灯智能控制的优化措施,利用ETC设备的现有功能,通过收集交叉口等候车辆的信息,经计......

目前,基于交通基本参数的道路交通状态自动识别算法主要针对于高速公路或城市快速道路等具有连续交通流特性的道路.对城市道路交通......

在设计信号方案的时候，绿灯间隔时间的计算是至关重要的，该参数是SCATS系统中一个非常重要的参数，在每个灯控路口信号设计初期就应考......

智能交通系统在城市道路交通管理与控制中的应用越来越广泛，而交通信息数据的采集是智能交通系统的基础。通过检测器获得的交通流量......

随着经济的高速发展，无论发达国家或是发展中国家，都毫无例外地在不同程度上受到交通问题的困扰，交通拥挤、阻塞、交通事故、交通污染......

交通信号控制系统与交通数据有密不可分的关系.海量交通数据带来各种数据质量问题,影响信号控制的效果,而传统信号控制系统运维对......

随着天津市经济和科技的快速发展,为了满足我市道路交通快速发展的需要,近年我市建设了规模庞大的SCATS交通信号区域协调控制系统......

路口是城区道路交通的关键点,提高路口信号控制是交通管理的重要方面。目前采用的SCATS系统要在混合交通条件下发挥应有的效益,一......

为更好地实现上海城区精细化管理,通过介绍目前上海“智能信号灯”和悉尼自适应交通控制系统(sydney coordinated adaptive traffi......

以杭州市六和塔路口的道路交通作用与路口SCATS系统设置为主要立足点,进行路口交通量的研究。调查通过该路口的交通量,以交通参与......