SIMPACK整车模型相关硕士博士期刊学术论文 - 搜论网

SIMPACK整车模型相关论文

基于SIMPACK整车模型的转向和悬架性能耦合分析与可调阻尼减振器研究

半主动悬架是近年来汽车底盘技术研究中的热点，可调阻尼减振器作为半主动悬架中的关键部件，其设计开发和控制问题更是研究中的重点。......

学位

汽车底盘 SIMPACK整车模型多体动力学模型可调阻尼减振器行驶平顺性操纵稳定性

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