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传统的城市交通治堵策略以人工经验为主导，大数据和信息技术不断发展为城市交通拥堵治理提供了智慧化的方法与手段。运用“多层式”......
本文在对北京市惠新东桥十字交叉口及周边路网进行实际交通调查的基础上，建立了其路网交通仿真模型。根据实际调查的交通数据。对惠......
在分析港口应急交通疏散问题主要内容及研究现状的基础上，提出应用TransCAD与TransModeler制定或评价应急交通疏散方案的思路，并以某......
摘要：在城市交通路网中诱导车辆规划较优出行路线，来提高人们的出行质量。本文分别研究了蚁群算法和粒子群算法，并根据其优缺点进行了......
首先介绍了交通服务水平的评价指标，并详细阐述了所采用的2个评价指标，同时也阐述了实行单向交通流组织所需满足的条件．然后以绍兴市......
随着公交优先思想的逐渐被接受,作为实现公交优先的主要方式——公交信号优先自然被提上议程。针对大中城市道路交通拥堵、公交运......
为了在一小时内将大规模聚集人员运送至沙特化工新城的建设现场，建设方构想了若干解决方案。采用微观交通仿真技术，设定各种交通组织......
本文在分析地理信息系统（GIS）和交通仿真技术发展基本概况的基础上,通过借鉴目前GIS在交通仿真中的应用分析现状,总结了交通仿真技术......
相对静态的城市整体交通规划难以适应动态变化的交通问题。针对城市局部拥堵日益严重的现状，以城市局部区域的交通流特性为出发点，探......
近年来,我国由高速公路构成的骨干路网已经覆盖了大部分城市,极大缓解了我国公路交通运输的压力,但由于缺乏对路网交通状态判别以......
交通仿真技术已经成为解决交通问题的一种有效手段。本文基于TransCAD和TransModeler构建交通仿真平台,设计微观仿真模型流程,建立......
学位
交通仿真技术是智能交通技术的重要组成部分。通过交通仿真,可以对智能交通控制算法的效果进行验证。传统的交通仿真无法满足当前......
学位
智能交通系统是解决交通问题的有效手段,交通信号控制因能直接有效地调控交通流并提高交叉口通行能力而成为智能交通系统的核心内......
通过对哈尔滨和兴路的私家车及其它车辆的交通量调查,得出连续观测本实验路段在工作日和非工作日的交通量（包括私家车交通量和所用......
车联网是通过车与车、车与路边基础设施等通信手段,实现对车辆的属性和状态信息进行提取和有效利用,从而为人民提供更加方便出行的......
学位
以动态交通分配中的动态路阻函数与现状实际车辆行程时间的拟合度为基础，运用道路Greenshield速一密关系模型对原有交通波模型进行......
信号交叉口是最常见的交叉口形式,其通行能力大小直接影响城市交通的运行,对信号交叉口进行合理有效的交通组织十分重要。以往交叉......
目前,国内采用Transmodeler进行二次开发的案例较少。文中在分析广州机场高速公路仿真路网静态基础数据的基础上,描述需要输入的仿......
期刊
近年来,我国各城市都在大力发展智能交通以应对逐渐严重的交通拥堵现象。对城市道路的交通流、交通状态进行合理的预测,能够为智能......
本文针对沈阳全运会琉散的交通需求预测问题，采用了四阶段预测方法。其中，在交通分配阶段分别采用了重力模型和恩格尔系数法。首先，采......
为改善道路安全、提高交通效率并实现智慧交通,提出一种基于多智能体的车辆自组网络和路侧无线感知网络的车路协同系统混合架构.该......
文章在对北京市朝阳区小营路、小营西路和北苑路交叉口进行实地交通调查的基础上,设计了多交叉口交通信号协调控制方案。通过交通......
文章重点研究了将公交线路数据转化为微观交通仿真系统中公交线网模型的快速转换机制与实现方法。基于微观交通仿真系统中公交数据......
针对近年来高速公路匝道入口车辆与直行车辆冲突点而造成的交通事故愈加频繁的情况，通过采取在冲突点前方设置智能车道诱导屏并结合......
期刊
中观仿真模型以车辆群体为分析单元,与宏观模型相比具有分析精度高、分析指标全面等特点,与微观模型相比具有建模工作量小、运行速......
随着公交优先思想的逐渐被接受,作为实现公交优先的主要载体———公交专用道系统自然而然被提上议程。针对大中城市道路交通拥堵......
本文针对城市大型活动的交通流疏散策略,将计划划分为宏观、中观和微观三个等级,依次进行,提高了优化的准确率,在宏观计划中应用了......
介绍了信号交叉口交通服务水平评定标准以及评定方法。利用TransModeler仿真软件对哈尔滨市部分交叉口延误进行分析,与HCM法计算延......
期刊
<正>2.3大型活动的交通组织和管理在平时,交通指挥控制中心的交通控制和运输管理也需要为一系列的活动作出响应。具体流程通常包括......
高速公路作为现代化的交通基础设施具有高速迅捷的特性,而节假日免费放行政策造成的交通拥挤问题不仅严重影响了我国公众出行的便......
根据乌鲁木齐市5年的交通事故统计资料,将交通事故严重程度分为严重事故和非严重事故两类。以交通事故严重程度为因变量,从影响因......
由于高速公路隧道作为路段的特殊构造物具有与开放路段不同的特点,易于发生交通异常事故,一旦发生事故由于其救援难度较大,使得整......
学位
近年来，随着我国社会经济的迅猛发展，交通运输产业急剧扩大，对公路交通运行能力提出了更高的要求。为了适应这一变化，现有高速公路逐步......
随着社会经济和城市化的快速发展，城市交通拥堵问题日益严重，通过优先发展公共交通来解决城市交通拥堵问题已成为国内外交通工作者研......
目前，以交通控制与诱导一体化为核心的先进的交通信息服务系统被证明是解决城市出行困难的有效方式，而动态交通分配理论也为智能交通......
随着经济的发展和技术的进步,城市规模成倍增长,城市进程化不断加快,社会文化活动呈现出空前繁荣的状态,公共交通在社会发展中的地......
学位
高速公路交通事故是影响道路通行能力的重要因素。针对高速公路复杂的交通状况,文章提出了使用TransModeler仿真交通事故对通行能......
期刊
为了在交通影响分析中准确预测道路网络的宏观交通流和局部路口的微观交通流特征,提出利用宏观交通规划分析软件TransCAD与微观交......
