U形梁相关论文
上海轨道交通10号线二期跨越6号线节点桥采用三跨变截面大跨度连续梁设计，U形+箱形结构、悬臂拼装施工。该桥受周边环境限制，架桥机......
在大跨度连续梁的预制拼装中，通常采用桥面吊或大跨度架桥机进行悬臂拼装，前者要求桥下有足够的空间，后者要求架桥机3个支腿均支撑于......
本文介绍了国内外几种有特色的组合梁桥:预弯组合梁桥,双钢管组合梁桥,U形梁组合梁桥,槽形组合梁桥、钢腹板组合梁桥以及钢管混凝......
目前，大型高铁站房逐渐发展成为集铁路、城市轨道交通、长途车站等多种交通方式为一体的综合交通枢纽。车站功能的复合化也要求空间......
日本富山市的稻荷千岁高架桥(Inarichitose Viaduct,见图1)是一座全长约1 280m的铁路高架桥,靠近富山车站的一段高架桥位于JR北陆......
U形梁是近几年来我国城市轨道交通采用的一种较为新颖的高架桥梁结构形式,但由于其U形薄壁开口结构形式、纤维混凝土材料及施工工......
根据《民用建筑设计通则》要求,住宅户内楼梯净宽1.1m,前室出室外通道净宽1.2m,在实际施工过程中,为保证一层出室外通道的宽度,使......
传统上，汽车覆盖件的模具设计往往需要反复调试和修正，造成材料的大量浪费，导致了模具生产效率低、质量差、开发周期长、综合成本高。......
轨道交通高架线以其运行节能、工程经济的优点成为城市快轨交通高架线建设的首选形势。除满足其功能要求外，高架桥结构也是城市的重......
迪拜地铁线为全自动轨道交通,一期工程为长42 km的预制混凝土高架桥,该桥主梁采用预制节段后张预应力混凝土U形梁,梁宽约10 m、高2......
关于梁横截面的研究众多,纵向再折弯让梁的成形过程更加复杂,通过U形梁纵向折弯成形,利用CAE软件模拟及现场模具验证,分析材料在多......
介绍了国内首次应用于轨道交通工程实践的U形梁结构,着重介绍了U形梁的各种加载工况下的试验及试验数据。试验结果表明,U形梁结构......
上海市轨道交通8号线南延段高架区间采用的薄壁U形梁为国内首次采用的结构形式。论述了该工程的主要特点和施工方案。针对U形梁的......
结合某轨道交通工程，介绍了先张法预应力u形梁工艺流程设计和长线台座设计。对u形梁在施工过程中可能出现的各预应筋受力不一致现象......
U形梁作为一种新型轨道交通高架区间的新型桥梁形式,在设计、施工过程中采用以BIM技术为主的信息化技术显得十分必要。用参数化、......
南京地铁二号线东延线高架上部结构采用了U形梁形式,它具有投资省、适应能力强、外形美观等特点,但对设计与施工也提出了较高的要......
结合上海轨交浦江线三鲁公路站-闵瑞路站区间高架下穿S32申嘉湖高速公路的工程实际,介绍了利用液压模块车进行U形梁运、架一体化施......
日本富山市的稻荷千岁高架桥（Inarichitose Viaduct,见图1）是一座全长约1 280m的铁路高架桥,靠近富山车站的一段高架桥位于JR北陆主......
U形梁作为一种开口壳体结构,其空间受力特性复杂,本文结合青岛蓝色硅谷城际轨道交通高架区间U形梁的特点,采用BSAS软件和Midas/Civ......
基于自然激励技术（NExT）和ITD法的基本理论,采用环境激励的动力测试方法和基于S变换的滤波技术,对实验室3根1∶10缩尺比例的预应力混......
2008年8月6日，济南市科技局副局长郑应德、科技成果处处长闫循民专程来济南铸锻所视察新研发的汽车U形梁数控三面冲孔生产线。所长......
为了解决汽车覆盖件冲压成形过程中的回弹问题，以板料冲压成形有限元理论和仿真方法为基础，对某汽车U形梁采用板料成形仿真软件Dynaf......
图1是带U形梁的圆锥叉管的平面图,为了使补强板看得清楚,去掉了U形梁的外翼缘。设计为了使U形梁做成接近于工字形......
摘要：通过4根再生混凝土U形叠合梁、6根再生混凝土口形叠合柱的试验研究，探索施工方式和再生混凝土含量等因素对构件受力性能的影响......
汽车车架的作用是承受载荷,是将粗壮的钢梁焊接或铆合起来成为一个钢架,然后在这个钢架上安装引擎、悬架及车身等部件。车架,形成......
上海地铁M8线南延伸段为地面高架桥，其上部结构采用了新型的“U”形梁，结构为薄壁开口形式，外形美观，但梁体抗扭刚度较低．为保证U形梁在......
轮轨噪声是列车在中低速运行时的主要噪声源之一。U形梁为下承式结构,其两侧的腹板可看作低矮的声屏障,能够对轮轨噪声起到一定的......
南京地铁二号线高架桥上部结构采用单线开口薄壁U形梁,通过介绍U形梁预制施工技术,包括制梁场地布置、模板拼装、钢筋绑扎、预应力......
结合上海市轨道交通16号线工程8标段工程实践,介绍了一种适用于在大跨度轻型薄壁U形梁上进行＂梁上运梁、梁上架梁＂的一体化施工技术,......
结合温度对U形梁的受力状态有很大影响的现实，分析了温度对测点应变的影响，研究了某轨道交通U形梁1∶1静载试验的温度数据，在此基础上......
在对国内外相关规范关于桥梁抗倾覆稳定性计算方法与脱轨荷载调查分析的基础上,计算了U形梁在保持抗倾覆稳定性下的最大侧向碰撞荷......
针对轨道交通U形梁日照温度梯度模式及温度自应力的分布规律,本文以青岛地区某无砟轨道交通U形梁为研究对象,对其跨中U形断面进行......
随着城市轨道交通的迅速发展,预应力混凝土U形梁由于其自身的优点得到了广泛的运用。我国对于U形梁的使用先后出现在了上海地铁6号......
重点研究先张法台座设计及整体预制预应力U形梁。重点解决在沙土地质条件下框架重力式张拉台座的设计与施工，在高温干燥环境下U形梁......
为满足合同工期紧迫的要求，使1232片U形梁达到快速预制、运输和架设的目的，从施工方案和资源配置着手，紧紧围绕快速施工，介绍梁场的选......
随着U型梁的应用越来越广泛,由于施工缺陷以及服役期间受到环境和荷载的影响,结构的敏感部位会发生不同程度的损伤。为了保障U型梁......
阐述了华中路桥为上海市轨道交通11号线2标研制的双线并置u形梁架桥机的工作特点、总体结构、主要参数、作业流程及主要工况的受力......
U形-箱形组合连续梁计算现阶段缺乏具体的经验和理论公式,文中在杆系模型分析的基础上,采用通用有限元程序ABAQUS分析了结构典型部......
迪拜地铁线为全自动轨道交通，一期工程为长42km的预制混凝土高架桥，该桥主梁采用预制节段后张预应力混凝土u形梁，梁宽约10m、高2．04m，最......
【正】 该产品主要用途是对4mm以下的金属板料进行冷弯加工成型,弯折各种几何形状的金属箱柜,盒壳、翼板、U形梁,矩形管屏板等,因......
建议目的使钢板更经济的设计战略，包括用混凝土和钢，以及制作时避免焊接。用混凝土填充钢梁，具有高强和高耐久性，为桥梁提供了一个合理......
以复合材料U形梁为研究对象,综合考虑模具材料与复合材料热膨胀系数的差异、模具的结构形式、回弹角补偿以及构件脱模等因素,采用C......
国内已建轨道交通U形梁底板横向均为允许开裂的普通钢筋混凝土结构。为避免底板出现裂缝,提高结构刚度和耐久性,进行U形梁横向预应......
通过模拟吊装工况的边界条件和荷载情况,运用土木工程专用软件对预制双线U形梁进行有限元建模分析,获得结构体在不同工况下的细部......
