VISVAP相关论文
针对城市主次干路相交路口,设计了一种感应控制逻辑规则,利用VisVAP编写了VAP语言,通过VISSIM对提出的感应控制方式进行仿真,结果......
为了提高交叉口群的运行效率,以改进的TACOS模型为基础,提出了适应过饱和状态下交通流动态变化的自适应控制策略。该方法以交叉口......
现有感应控制多是从自身入手,并没有结合信号相位,因此控制效果并不明显.通过研究美国NEMA TS2标准中的双环相位结构和感应控制的......
有轨电车信号优先控制对交叉口车辆通行效率和安全至关重要。文中通过VISSIM仿真系统的VisVAP感应信号控制模块,设计基于共享相位......
为避免有轨电车通过交叉口时对其他交通方式产生干扰，可采用有轨电车优先信号控制的方法。以VISSIM仿真系统中的VISVAP模块作为仿真......
本文首先介绍了城市交通信号控制的研究现状、交通流的基本理论、交通信号控制的基本参数和评价指标，详细阐述了定时信号控制和感应......
