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临近空间长航时相关论文
联翼布局多控制面纵向配平特性研究
采用多控制面配平是联翼布局临近空间长航时无人机提高升阻比、延长航时、降低起飞重量的重要措施。针对某联翼布局的临近空间长航......
期刊
联翼
临近空间长航时
多控制面
纵向配平特性
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