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电动汽车低渗透率下的供能模式及供能设施的LCC最优规划
提出了我国现阶段电动汽车低渗透率下的供能模式,并以此为依据建立了基于全寿命周期成本(LCC)的供能设施最优规划模型。将充电模式和......
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电动汽车低渗透率
供能模式
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伏罗诺伊图
仿电磁学算法
low penetration of electric vehicles
energy
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