传动比函数相关论文
通过分析非圆齿轮的传动原理,设计出传动比函数得到最大与最小的传动比的代数表达式,通过设定最小与最大的传动比得到系数k.进行节......
以给定非圆齿轮传动比函数和中心距为基础,研究了非圆齿轮数学建模的方法,基于Solidworks和Maple提出了非圆齿轮三维实体建模的一......
针对非圆齿轮无级变速传动中非圆齿轮节曲线存在尖点的问题,通过对传动比函数的改进,从而使非圆齿轮节曲线的平滑连续,消除了尖点,......
以给定非圆齿轮传动比函数和中心距为基础,研究非圆齿轮数学建模的方法,基于Solidworks和Maple提出非圆齿轮三维实体建模的一种新......
符合２ｒ￣２—ａ￣２＝Ｒ￣２（Ｒ＝１）双曲柄传动比函数规律方汪云（浙江省义乌市经济委员会）无齿轮、曲轴、飞轮或气门的差动活塞旋转式发动机，其机构由成对四只活塞......
以两段高阶椭圆组成的连续光滑封闭的曲线作为主动齿轮的节曲线,依据齿轮啮合理论建立了其配偶从动齿轮节曲线设计及该齿轮机构传......
在偏心齿轮机构主从动轮角位移函数微分方程已知的基础上,推导得出了该机构重合度函数、两动基圆中心距函数的数学模型.给出了运用......
提供了一对相同非圆齿轮传动节曲线的设计方法,对初始节曲线的获得、节曲线光滑性的改善以及节曲线的外凸设计等作了较为详细的讨......
基于Willis定理与渐开线的特性,将偏心齿轮机构的传动比函数求解问题转化为求其动啮合线与两齿轮回转中心交点分此线段的比的问题.......
