侧倾刚度相关论文
为解析悬架侧倾特性,基于LMS Motion软件建立某车前悬架多体动力学模型;其中,横向稳定杆采用样条梁和柔性体两种方法建模,获取悬架......
设计FSAE赛车的横向稳定杆系统时,设计应满足项目竞争的性能需要,同时符合成本控制。从计算赛车所需要的侧倾刚度开始计算,根据计......
针对某轮式车测试过程中出现的问题，提出了油气悬挂侧倾刚度特性解析计算的一种研究方法。给出双筒式油气弹簧的结构简图，针对其......
研究了侧倾中心高度、侧倾刚度、侧倾阻尼等车辆侧倾因素对整车不足转向度、侧倾响应等性能的影响；该方法也可用于悬架其它K&C 性能......
为解决整体式支架搬运车并联式油气悬架系统横向稳定性较差的问题,提出可提高整车侧倾刚度及阻尼特性的混合连通式油气悬架.在独立......
车辆侧翻是一种常见事故,由于后果严重而被广泛关注。本文特从车辆侧翻的几个主要原因入手,分析侧翻发生的力学原理,并针对性地提......
为了准确分析车辆的侧倾稳定性能,通过HyperMesh和ADAMS/Car联合仿真,建立非线性梁稳定杆子系统模型和柔性体稳定杆子系统模型。对......
对应标准GB 28373-2012《N和O类罐式车辆侧倾稳定性》建立了较为详细的等效弹簧模型、侧倾时悬挂质量重力引起的侧倾力矩模型、侧......
针对传统钢板弹簧悬架导致载货车辆的平顺性、道路友好性较低的问题，在现有某型6×4钢板弹簧悬架栽货汽车的基础上，进行了空气悬......
卡车驾驶室对于整车来说,是一个相对独立的结构体,体积大,重心高,一般通过橡胶软垫同底盘相连接,设计中经常会遇到驾驶室时而左边......
建立悬架侧倾力学模型,利用结构力学的初参数法,推导出带稳定杆的扭转梁的扭转刚度解析解,在此基础上建立了其等效在车轮处的侧倾......
悬架系统连接了车身与车轮,对越野车的平顺性、操纵稳定性和通过性有着重要且直接的影响;特别是悬架的侧倾刚度,对上述三种性能都......
<正>1前言悬架系统是底盘的核心,其K&C特性与底盘性能直接相关,在底盘开发阶段具有重要的作用。国外在悬架K&C方面的研究较多,而国......
文章对乘用车前悬架横向稳定杆对操纵稳定性的影响原理进行研究,并对某A级车型前悬架系统中匹配不同尺寸的横向稳定杆进行操纵稳定......
随着国家新能源政策密集的发布,产业结构的调整越来越快,要求传统燃油汽车企业在生产燃油车的同时需要生产节能环保的电动汽车,并......
对某重型载货汽车进行底盘K&C试验时发现,反向轮跳试验测得的前横向稳定杆有效侧倾角刚度明显小于经验公式计算值。结合台架试验分......
针对传统钢板弹簧悬架导致载货车辆的平顺性、道路友好性较低的问题,在现有某型6×4钢板弹簧悬架载货汽车的基础上,进行了空气悬架......
在横向稳定杆开发设计过程中，尺寸参数的选择直接影响横向稳定杆的侧倾刚度。稳定杆的侧倾刚度受多个尺寸参数的影响，计算公式复杂，初......
悬架的侧倾特性影响着整车的操纵稳定性和平顺性,而这两者也是有一定的相互矛盾。在设计悬架中,需要考虑好整车的针对性,对于参加F......
针对某小客车在道路试验中操纵稳定性表现较差的现象，利用K＆C试验台获取其悬架系统的特性参数，对比分析原设计参数，找出了设计中存在的......
