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随着城市化的不断推进,城市道路交通拥堵问题愈发严重。交叉口作为影响城市交通运行效率的重要节点,其信号控制方法的合理性及信号......
本文以城市交通信号控制系统中的单交叉口为研究对象,通过对单点自适应控制方法的研究,旨在改善单点的控制效果。本文分别对两种自适......
以交叉口车辆平均延误和停车次数最小为目标,建立信号控制交叉口配时模型,运用粒子群优化算法求解该模型,得到各相位最优配时参数......