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汽车碰撞假人肋骨力学特性研究
试验和仿真是汽车碰撞安全研究中两种重要的方法,汽车碰撞假人及其有限元模型在以上方法中必不可少。目前,假人的开发制造被国外垄......
学位
假人肋骨
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材料参数
正碰试验Hybrid-Ⅲ型假人肋骨刚度特性差异的消除
在中国新车评价规程(C—NCAP)中,正面碰撞时胸部压缩变形量是评价车辆安全性的重要指标之一。正面碰撞试验中不同试验假人的肋骨性能......
期刊
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正面碰撞
假人肋骨
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位移传感器
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车辆约束系统
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