公交GPS数据相关论文
本文通过分析公交持卡乘客的出行数据,挖掘乘客的出行规律,改进基于出行链理论的下车站点推导方法,并建立、检索站点邻域集以提升......
优先发展公共交通是缓解交通拥堵的重要举措,掌握城市居民的出行活动、公共交通出行特征是公共交通规划管理的基础,以站点客流、线......
传统的公交行程时间预测模型由于忽略了历史时刻中的信息,导致预测精度不理想.针对公交行程时间的时序性,提出一种基于LSTM神经网......
基于公交GPS和AFC数据,提出了一种适应于多类型刷卡时间特征的上下车点推算框架。该框架在利用GPS数据提取公交车辆停靠站点的基础......
目前公交在运力配置方面本身就存在资源短缺或浪费问题，本质上这是供需在时空上的不匹配的问题，究其根源是运力配置决策缺乏有效......
伴随着城市日新月异的发展,汽车数量日益增多,道路拥堵问题成为当前面临的热点问题。公交系统作为道路交通系统的重要组成部分,成......
为分析公交乘客出行特征,利用公交IC卡数据、公交GPS数据、车载机数据和单程站点关系表,通过各类数据关联融合,提出适用于一票制公......
城市公交在我们国家发展当中起着越来越大的作用.它对于城市政治经济,文化教育,科学技术等方面影响极大.发展城市公交不仅可以有效......
随着社会经济的快速发展和城市化进程的加快,城市道路拥堵问题日益凸显,对城市居民的日常生活造成极大困扰。作为智慧交通系统重要......
为了解决公交的运力供给与客流需求在时空上存在不匹配的问题,避免公交线路运力资源的短缺或者浪费,系统研究了基于公交IC卡与GPS......
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为分析公交乘客出行特征,利用公交IC卡数据、公交GPS数据、车载机数据和单程站点关系表,通过各类数据关联融合,提出适用于一票制公......
为了利用公交GPS数据估计交叉口信号配时参数,提出一种改进插值法来估计交叉口单车行程时间;通过先聚类再分类划分信号周期,给出采......
随着智慧化城市的提出,智能交通系统已经成为城市建设中至关重要的部分,而短时交通流预测是实现智能交通系统的核心研究内容之一[1......
提升公交的服务水平是实施公交优先的有效方式。随着智能公交的发展,在运营过程中,公交系统产生大量的数据,为公交规划和管理部门......
城市居民公交出行OD是城市公共交通规划的基础资料,是城市公交线网布局和优化的重要依据。传统居民公交出行OD采集采用的是人工调......
城市道路偶发性拥堵检测可为交通诱导、应急处理等提供支持和参考,有助于提高现代交通管理和服务水平。城市道路偶发性拥堵具有偶......
交通拥堵已经成为大中城市发展过程中必须解决的一大难题,其不仅影响了一个城市的经济发展,还对城市居民的日常出行带来了很大的不......
公交刷卡数据是研究公交出行特征和公交客流分布的基础数据。由于大部分城市乘坐公交时下车无须刷卡,故公交刷卡数据并无下车记录,......
