内燃机余热回收相关论文
能源与环境问题日趋严峻,对内燃机节能减排提出了更多的要求,其中内燃机余热回收是实现节能减排的关键技术手段。以CO2混合物为工......
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内燃机在运行过程中约有2/3的能量通过排气及冷却系统散失,空调系统及散热系统作为汽车附件也会带来10%以上的额外功耗,提高车辆能......
针对分布式能源系统中内燃机负荷变化较大、传统的有机朗肯循环(ORC)工质优选未能关注变工况性能的问题,开展了基于变工况特性的OR......
设计了以内燃机尾气余热为热源驱动的有机朗肯蒸气压缩制冷循环系统。根据热力学定律,建立了循环系统的数学模型,提出了尾气换热夹......
作为一种有效的提高内燃机整体热功转化效率的技术手段，基于有机朗肯循环（organicrankinecycle，ORC）的内燃机余热回收技术受到越来越多......
内燃机余热回收技术对节能减排具有重要意义,其中超临界二氧化碳(S-CO2)动力循环系统因成本低、环境友好等优点,受到越来越多的关......
