内绝热层相关论文
本文提出了一种全新的固体火箭发动机内绝热的工艺方法,该方法使用去掉手工粘贴绝热层,采用固体火箭发动机内绝热层机外预成型,预......
分析了载人航天逃逸系统逃逸主发动机燃烧室内绝热层成型技术难点,并提出了内绝热层成型工艺质量控制措施。经“神舟号”飞船飞行考......
固体火箭发动机内绝热层的炭化烧蚀率与飞行加速度有关.本文概述了国内外在这方面的研究情况和研究结果,着重讲述了飞行加速度对固......
采用双层圆筒外压稳定性公式,对某主发动机长尾喷管尾管段承受外压的情况进行了分析,计算结果表明,钢壳体及内绝热层联合作用承受外压......
1.热水瓶浴槽rn日本东陶(TOTO)株式会社上市了一种保温性能特好的“热水瓶浴槽”.该浴槽采用公司自行开发的双重绝热结构,使保温性......
某固体火箭发动机燃烧室为锥筒室,内绝热层很薄,包括复合绝热层和橡胶绝热层两层,由于燃烧室几何形状特殊,无法采用现有的内绝热层成型......
介绍了研究固体火箭发动机内绝热层抗冲刷性能的重要性,国内外改善绝热层抗烧蚀和抗冲刷性能的途径并提出今后的发展方向.......
1.热水瓶浴槽日本东陶(TOTO)株式会社上市了一种保温性能特好的"热水瓶浴槽".该浴槽采用公司自行开发的双重绝热结构,使保温性能获......
为了研究长时间工作固体火箭发动机燃烧室的热防护性能,运用三方程烧蚀模型和运动边界显示差分格式,对长时间固体火箭发动机内绝热......
用固体核磁共振和在线热裂解气质联用等技术,对固体火箭发动机(SRM)内绝热层成型用硅橡胶气囊材料的力学性能和微观结构进行了研究。......
ue*M#’#dkB4##8#”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:(100084川C京市海淀区清华园申请人:清......