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本文对具有缩放型流道高压动叶的无导叶对转涡轮高压级进行了试验和数值研究。通过对无导叶对转涡轮性能参数的分析发现,由于高压......
为了研究和改善1+1/2对转涡轮性能,本文对1+1/2对转涡轮两种转速下不同落压比共16种工况进行了数值研究,并与实验结果进行了对照.......
本文基于NUMECA软件的全三维优化设计平台Design3D,通过改变末排动叶的弯曲规律,对1+1/2对转涡轮模型级设计点进行降低出功比......
无导叶对转涡轮的结构形式是减轻发动机质量、提高发动机推重比的有效技术途径之一。以现有1+2对转涡轮为平台,在保持总体性能参数......
借鉴Stewart关于对转涡轮的效率分析方法,从速度三角形基本分析入手,以速功比为主要变量,通过与一级高压一级无导叶低压涡轮对转涡......
本文对1+1/2对转涡轮应用的关键技术问题进行了探讨.分析表明,出功比SWR是衡量1+1/2对转涡轮技术难度的特征参数.增加高压转叶出口......
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为理清1+1/2对转涡轮及1+3/2对转涡轮使用范围和效能,从而帮助设计决策,本文采用Stewart方法,从速度三角形基本分析入手,以速功比......
为了研究和改善1＋1/2对转涡轮性能，本文对1＋1/2对转涡轮两种转速下不同落压比共16种工况进行了数值研究，并与实验结果进行了对照。结果......
