制动方向稳定性相关论文
基于7自由度车辆动力学仿真模型,利用β相平面鞍点位于稳定域和非稳定域的分界处和初始稳定相点集合对应稳定域的性质,确定了稳定......
本文研究的联合制动系统由行车制动系统和液力缓速器组成,具有一定的制动延迟特性。该制动延迟特性导致重型装备运输车(半挂汽车列......
针对极限工况下汽车的制动效能和方向稳定性问题,基于Matlab/Simulink建立八自由度整车模型以及HSRI轮胎模型,分析了前轴两轮胎分......
