动力指纹相关论文
为了构造梁桥结构损伤识别指标,基于广义柔度曲率矩阵,对广义柔度矩阵元素按行列两次差分得到广义柔度矩阵曲率,分别取损伤前后广......
房屋或桥梁等大型建筑物在服役期间或灾后会产生损伤,日积月累则会产生安全隐患,危害人们的生命和财产安全,因此对结构的损伤情况......
损伤动力指纹应该在低阶模态条件下对结构变化较为敏感,本文讨论了几种常用动力指纹的模态灵敏度.采用特征灵敏度分析技术,导出了......
支挡结构的健康监测，尤其是无损检测，是一个重大的社会、经济、学术问题，一旦这些支挡结构失效或者破坏，会造成极大的生命和财产损失，所......
阐述了该文的研究背景与意义,对工程结构动力检测的基本理论、研究概况作了一个比较全面、详细的总结与评述,把握了结构动力检测技......
空间网架结构体系有杆件受力合理、整体性能好，生产施工方便等优点，在公共建筑特别是大跨度建筑中被大量采用。在结构长时间的服役期......
建筑结构由于自身能耗、长期荷载作用、化学侵蚀、火灾危害、自然灾害及人为破坏等多种因素的影响很容易受到不同程度的损伤，建立并......
以简支梁为研究对象，通过数值计算得到简支梁损伤前后的多阶模态参数，进而得到简支梁的模态保证准侧、柔度差值及柔度差值曲率等多个......
通过讨论几种常用动力指纹的模态灵敏度,研究了它们的适用性.采用特征灵敏度分析技术,导出了频率、振型和模态柔度对结构参数的灵......
提出了一种基于动力指纹的斜拉桥桥塔冲刷深度识别方法.利用理论分析得到不同冲刷深度与所提出的动力指纹之间的定量关系;进而在常......
铁路桥梁的动力行为（动挠度、动加速度）是桥上高速列车运行安全控制的重要指标之一。为此,基于列车动力指纹线和桥梁动力指纹线的概......
介绍了使用模态指标及神经网络进行结构损伤识别的方法。通过对悬臂柱进行损伤模拟,获得结构的模态参数,采用对损伤位置敏感的损伤......
受测量噪声的影响,采用单-指标评价桥梁安全容易产生误判,因此提出-种基于Bayes理论的桥梁损伤识别方法.该方法将识别过程分解为损......
我国当前使用的桥式起重机大部分为20世纪80年代以前生产的，除少量退役报废外，大部分仍在继续使用，老化问题日益突出，超期使用依据不足......
近年来，结构损伤识别在土木和航空等领域迅速发展起来，但大量的损伤识别方法面对大型结构时却遇到了许多实践上的困难，尚有许多问题值......
为有效并准确诊断出斜拉桥损伤,对基于模式识别的斜拉桥损伤诊断方法进行了研究。选取易于测试出的低阶模态频率和部分关键点竖向......
随着我国桥梁建设事业和钢结构制造业不断发展,越来越多的桥梁采用了钢结构,于是对在役钢结构的检测、评估、维护和加固方法的研究......
钢管混凝土拱桥在中国发展迅猛,但随着时间的推移,在多重因素作用下,钢管混凝土拱桥病害时有发生,因此针对钢管混凝土拱桥的损伤识......
桥梁结构在服役环境中会受到各种损伤,而损伤的积累可能导致灾难性的事故。因此,作为桥梁健康监测系统的核心,桥梁结构损伤识别理......
目前,随着公路荷载和交通量的增大,加上养护不足,桥梁长期处于超负荷工作状态。近年来,国内外公路桥梁事故频发给人们的生命财产和......
结构损伤识别是结构健康监测系统的一个重要组成部分,也是目前结构健康监测领域的一个研究热点和难点。在传统的损伤识别方法中,结......
目前的结构物理参数识别方法基本上都同时识别结构变化的位置和变化的程度，这样做既增加了识别的难度，同时又使识别具有盲目性。因此......
由于各种因素作用,土木工程结构将不可避免地产生可能导致严重后果的损伤,因此,对土木工程结构进行健康监测很有必要。近年来,结构......
在桥梁的建造和长期服役过程中,由于受到车辆、风、人为等外部因素以及材料性能的退化、疲劳效应等内部因素的影响,桥梁结构的安全......
基于断裂力学的应变能概念,建立裂纹简支梁连续抗弯刚度模型,提出基于连续抗弯刚度模型的裂纹梁动力指纹损伤识别方法。借助有限差......
