区位势能相关论文
城市土地利用的发展与城市交通发展相互影响,在充分考虑交通区的可达性和城市用地利用后,该文引入区位势能概念,建立吸引区位势能......
随着经济的发展，许多中小城市都面临着城市扩大的趋势，土地利用布局发生很大的改变．而土地利用是出行活动生成的决定因素之一．因此，为了......
交通需求与土地利用密切相关,不同城市土地利用状况对应的交通需求特征也不尽相同,量化地分析土地利用对交通的影响是交通规划中的......
城市是个复杂庞大的系统，存在着众多生长因素，无限多的变量和刺激生长的催化剂，使得城市机体始终处于一个不断运动、变化的过程中。《......
城市中心商业区作为城市经济活动集聚化的产物,是城市发展的精华、经济水平的体现,也是展示城市整体形象的主窗口,很大程度上带动......
城市交通管理规划目的是建立系统的城市交通管理发展方案,解决城市规划期内的交通问题,制定城市交通管理及其相应交通管理设施发展......
城市交通拥堵日趋严重,科学合理的交通管理规划对于解决这一问题具有重要的理论与实际意义。本文研究城市的区位势能并将其应用于......
对于新建城市(区),传统的四阶段交通需求预测模式难以适应城市总规阶段交通规划的需要,因为出行生成和分布预测阶段所必需的条件无......
为了适应新型城镇化的要求,针对成都市域城镇化快速发展、农村人口就地城镇化意愿强烈及农村人口聚居度高、新农村建设加快的特点,......
