双横臂前悬架相关论文
文章以某车型双横臂型前悬架系统为例，运用ADAMS软件中的CAR模块作为工具，建立某车型双横臂型前悬架模型进行仿真，通过改变前稳定......
应用ADAMS/CAR建立了双横臂前悬架虚拟模型，进行了运动学仿真分析，研究了主销和前轮定位角随车轮上下跳动时的变化规律，分析了悬架定......
基于ADAMS软件对某双横臂前悬架进行了虚拟建模和运动学仿真分析,分析了前轮定位参数及车轮侧向滑移量随车轮上下跳动时的变化规律......
以某车型的双横臂前悬架为研究对象,以MSC.ADAMS/Car模块为研究平台,建立双横臂前悬架模型,并对其运动特性进行仿真分析。通过虚拟......
悬架系统是汽车底盘中的主要总成，在汽车的行驶过程中传递车架(或车身)与车轮之间的所有的力与力矩，同时降低路面对车架(或车身)的冲......
操纵稳定性是影响汽车行驶安全的一个主要因素，已成为评价汽车性能的重要指标之一，且悬架系统作为汽车底盘中关键的组成部分，其中由悬......
悬架作为汽车的一个重要总成，把车架与车轮弹性地连接在一起，直接影响到操作稳定性、转向轻便性、乘员舒适性以及轮胎磨损等汽车的多......
摘要：为了提高FSAE（中国大学生方程式汽车大赛）赛车的操纵稳定性，对赛车双横臂前悬架进行优化设计。根据已建好的UG三维模型得到某赛车......
依据UG软件建立FSAE"KMUST"赛车三维视图模型,获得双横臂前悬架的硬点坐标,利用多体动力学仿真软件ADAMS中Car模块建立双横臂前悬......
由于传统内燃机驱动的汽车悬架系统的设计方法已经较为成熟,故本文将在此基础上探索一种适用于轮毂电机驱动电动汽车的悬架系统设......
