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可变车道控制器相关论文
基于动态交通流量可变车道自适应优化控制方法研究
随着机动车保有量的快速增长,城市交通拥堵问题日益严重,其中部分拥堵是由于“潮汐式”交通流导致的,即交叉口早高峰和晚高峰期间各流......
学位
动态交通流量
自适应优化
神经网络
可变车道控制器
PARAMICS仿真
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