吸能机理相关论文
铝蜂窝芯具有良好的变形能力、优异的力学性能和缓冲吸能效果,在爆炸罐大当量化的应用方面展现出巨大的优势.结合单层爆炸罐试验和......
本文以某车型转向机构性能开发为背景,充分考虑该转向机构的碰撞吸能机理,并结合LS-DYNA软件的相关关键字建立了转向机构用于碰撞......
磁敏弹性体(MSE)的刚度和阻尼随磁场强度变化,可能是自适应冲击吸能装置的候选材料.然而,人们对其能量耗散机理和冲击载荷下的磁场......
复合材料具有比强度高、比刚度大、疲劳性好、可设计性好等优点,已广泛用于航空航天、交通运输、建筑等领域。然而,复合材料薄壁方......
从力学性能、防护结构应用研究、吸能机理三个方面综述了聚脲弹性体在爆炸防护中的研究进展。聚脲弹性体的静/动态力学性能优异,断......
分析了转向柱的安全法规要求,安全转向柱的性能和吸能机理,转向柱的安装角度对吸能效果的影响.在安装角度可选择范围内合理选择安......
为研究爆炸载荷作用下防护结构的抗爆能力和吸能机理,利用有限元软件Abaqus/Explicit分别对面密度相等的实心板和夹芯板进行了仿真......
大变形锚杆支护是冲击地压灾害防治的重要手段之一,为研究大变形锚杆拉伸及锚固特征,建立了大变形锚杆拉伸及拉拔数值模型,研究了......
为研究纤维缠绕复合材料夹芯圆柱体吸能元件在高应变率冲击压缩载荷作用下的变形损伤模式和能量吸收机理,采用ABAQUS商用有限元软......
为了研究高腹板梁在碰撞过程中的剪切破坏机理,提高对船舶结构碰撞吸能的认识,文章从某油轮舷侧截取典型结构单元——带板梁作为研......
我国西部山岭重丘区山高谷深,高速公路跨线天桥、弯道及坡道较多,这些特殊路段的防撞设施多采用立柱加密的双波护栏。通过ANSYS/LS-D......
耐撞性是航空航天、轨道交通以及汽车等在可生还的冲击碰撞事故中保护乘员和结构安全的能力。相比于传统金属材料,复合材料结构具......
为研究复合靶板自身结构对其防护性能的影响,针对面密度相同的两层钢/铝、三层钢/铝/钢爆炸复合板以及均质钢板,采用系列弹道实验......
泡沫金属材料以其独特的结构特征、优异的力学性能、理化性能及吸能特性在汽车、航空航天和铁路等领域具有广阔的应用前景。其性能......
世界范围内浅部资源正日益枯竭,深部资源开采迫在眉睫。然而,随着深井采矿、深埋隧道和硐室等人类活动的不断深入地下,地应力呈非线性......