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针对货运列车在长大下坡道空气制动无法恒速且相邻两次空气制动之间需满足缓解再充风约束的特点,以司机实际操纵中普遍采用的50~70......
为实现复杂线路全线范围内的操纵指导,降低司机操纵难度,提出一种货运列车运行曲线分段优化方法。该方法将线路划分为长大下坡道段......
周期性制动是货运列车在长大下坡道运行时的一种常见操纵策略,该过程中车轮会因频繁抱闸而温度上升,过高的温度会危及行车安全。为......