均匀延伸率相关论文
纳米结构金属材料由于缺乏有效的加工硬化机制，因此具有高强度和低塑性的特点。强度和塑性的“倒置关系”限制了纳米材料的广泛应用......
几位作者已阐述过薄板应变速率敏感性与成形性之间的关系。本研究表明,将低碳薄板钢冷却到零度以下,其应变速率敏感性就能够得到明......
本文根据华东石油学院与国外试验研究结果,介绍了奥氏体不锈钢的拉伸应力—应变行为;综合叙述了冷加工或冷变形对奥氏体不锈钢常温......
本文分三部分:第一部分介绍一种能精确测出金属材料微量变形的夹式伸长计装置;第二部分叙述金属试样在拉伸弹塑性变形中的真应力-......
对一种 C-Mn 钢和三种微合金钢的冷轧和退火钢带,在755℃双相处理后,虽能得到双相钢良好的强度,塑性和加工硬化特征的综合性能,但......
本试验研究了SiMnV,SiMnP,SiMn和SiMnVTi等双相钢的显微组织和性能的关系。前二者属热处理双相钢,后二者属热轧双相纲,以SiMnVTi钢......
本文探讨了单向拉伸试验的开发应用问题。分析研究了四种典型材料颈缩区的应变分布规律,建立了两种类型的物性方程组。该方程组既......
本文简介深冲薄板的双向拉伸试验,它能提供在双向应力条件下板材的应力应变曲线,成形极限图以及极限压延系数等参数,这些参数对评......
80年代低合金高强度钢中出现了一颗引人注目的新星,这就是铁素体加马氏体双相钢。这种产品强度高,塑性好,容易成型,受到人们的极大......
本文研究了10F铜板经水淬双相处理后的应变强化、应变时效和室温时效的规律。通过研究认为普通低碳钢通过水淬双相处理,可以得到具......
钢桶的桶身在经过缝焊后，必须要经过翻边工序。翻边工序多数采用回转滚压成型，有的也采用模具成型，其原理和过程都大致相同。桶身的翻......
近年日本汽车行业为减轻汽车重量和降低成本 ,措施之一是采取液压成形 ( HF) ,并引起关注。由于 HF是钢管加工比较复杂的加工方法 ......
1.前言近年,由各种金属层组成的复合板不断开发,倘若能由复合板材料的机械性质和层压比预测复合板的变形和成形性,也就能指导复合......
由于均匀伸长率δgt能够更好地反映混凝土构件中钢筋的工作状态 ,国际上已经开始采用δgt来评价钢筋延性的好坏 ,但我国尚未对应用......
研究了锰及热处理工艺对低碳硅锰钢显微组织和硬度的影响。试验结果表明,锰含量大于1.6%的低碳硅锰钢,直径20mm的圆棒在(α+γ)两......
冷轧双相薄钢板具有高强度、低屈强比、无屈服延伸和大的均匀延伸率等,使材料在冷成型中有宽的塑性变形区,大的加工变形量,并在形......
研究添加不同量的镧对工业纯铝板冲压性能和铸态硬度的影响，试样经轧制和退火，在室温下拉伸，通过对金属材料成形性指标屈强比σ０２／σｂ、......
将α＋β型的Ti-6Al-4V合金材，插入到压力为0．1MPa的氢气流中，加热到800℃，保温20h，冷却，使其含氢0．5％．然后加热至β相区的950℃，水冷；再加热至......
介 绍了一种 新兴的 具有高 强韧 性的 钢—双 相钢 的国 内外 研究 和应 用 状况，阐述了 双相钢 的显微组 织特征、高韧塑性 机理......
0 前言“铁系超金属”的研究开发是受新能源、产业技术综合开发机构 (NEDO)召集 ,由金属材料研究开发中心 (JRCM)与新日本制铁NKK......
采用优化的IQ&P工艺处理成分为0.23C-1.9Mn-1.6Si厚度为6.5 mm的低碳硅锰钢,制备出由亚温铁素体、马氏体以及残余奥氏体构成、抗拉......
纳米金属材料到底是韧还是脆？在单向压缩实验里，块体纳米金属可以被压缩至很大应变量(大于30％)，因而被认为是韧的。但在单向拉伸实......
模拟了燃料包壳用Zr-Nb合金管材在RIA事故工况下的失效行为,研究了温度和升压速率对管材爆破性能的影响。不同温度下快速爆破时的......
随着国民经济和能源战略的发展，石油天然气的需求与日俱增，高压大输量长距离输送必将成为我国天然气管道输送的发展趋势。介绍了X90......
为了开发出应用于汽车引擎和悬挂部件的超高强钢，本文研究了热锻工艺对具有贝氏体基体的超高强TRIP 钢(TBF 钢)抗氢脆性能的影......
近几年，随着对汽车安全性和燃油经济性的要求越来越高，先进高强度钢在车身上的应用比例逐渐增大。本文研究了800MPa级双相钢(DP......
随着车身减重和安全性要求的提高，先进高强度钢在汽车工业上的应用正在快速增长。本文对1000MPa的双相钢（DP 钢）在室温下的准静态......
针对基于应变设计地区管道建设，尤其是中缅管线项目所需的X70抗大变形焊管进行研究开发。采用铁素体+贝氏体双相组织的高应变能......
对螺旋扭状冷加工钢筋二跨连续板超静定结构塑性内力重分布性能作了试验研究,阐述了钢筋的均匀延伸率及表面螺旋效应对结构力学性......
论文试验研究了预应变对TRIP钢烘烤硬化值的影响并阐释了TRIP钢板的烘烤硬化机理，主要内容包括： (1)研究了工业生产的两种TR．IP钢......
本研究提出了一种新型大压下量衬板异步轧制技术,能够获得多元尺度混晶结构镁合金组织。采用该技术制备的难变形Mg-9Al-1Zn镁......
本文针对管线基于应变设计对材料性能的要求，介绍了近年来在管道建设用材料方面展开的研究及取得的技术成果。主要内容包括：屈服......
本文通过冷轧扭钢筋、螺纹钢筋及光圆钢筋混凝土结构性能的对比试验，对冷轧扭钢筋的力学性能做了客观评价，分析了机理，论证了“螺旋效......
抗大变形管线钢加热并保温一段时间后,钢管力学性能将发生变化,通常会有屈服强度、屈强比升高,均匀延伸率降低,应力—应变曲线形状......
本研究采用电子万能试验机、扫描电镜等手段研究了不同时效温度(120~220℃)对汽车用6061铝合金型材塑性变形行为的影响。结果表明:......
抗大应变焊管具有屈强比低、均匀延伸率好等特性，广泛应用于地震带、永冻带等地质条件特殊区域。由于国内企业长期没有此类产品批量......
我公司冷轧厂投产以来，为提高冷板性能一次检验合格率，特别是改善冲压成形性方面开展了许多工作并初见成效。影响冷板成形性能的主要......
采用德国产SCHENCK TREBEL RM250电子万能试验机对SUS304不锈钢0.5mm薄板进行了拉伸试验,研究了SUS304不锈钢薄板的硬化指数(n值)......
温暖的试管 hydroforming 的过程试验性地为形成 AZ31B 镁合金被调查有大扩大比率的管状的部分。机械性质和 formability 上的温度......
Effect of heating rate on the recrystallization microstructure and property of ultra-low-carbon stee
In the present work,the microstructure,texture,and mechanical properties of a cold-rolled Ti-IF steel, after annealing a......
从A、B两种轧制状态的X70抗大变形钢板制成的钢管中取样，用板状试样测定了拉伸应力一应变曲线，计算了该钢的应变硬化指数n值，研究......
比较了A,B和C三种抗大变形钢板组织及性能,B和C组织中多边形铁素体含量更高,抗大变形能力较好。JCOE制管中三种钢板加工硬化明显,......
抗大变形管线钢加热并保温一段时间后,钢管力学性能将发生变化,通常屈服强度、屈强比升高,均匀延伸率降低,应力-应变曲线形状改变......
本文分析了砼结构在呈现“塑性”破坏时对钢筋的均匀延伸率的要求，提出了冷轧扭钢筋均匀延伸率的测量及计算的依据，方法和实例，介绍了......
