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试验研究了变进排气正时对缸内早喷柴油均质充量压燃燃烧(HCCI)的影响.柴油在排气上止点附近喷入缸内,研究改变进排气门负重叠期对......
提出了一个可应用于HCCI发动机工作过程研究的DME化学反应动力学简化模型,该模型由28种组分、38个基元反应组成,包括3个子模型,即低温......