基底累积变形相关论文
研究目的：岩溶的存在会使连拱隧道周围岩土体结构发生变化,以致岩土体强度降低,在列车荷载反复作用下可能导致基底累积变形超限,影......
随着我国铁路客运专线、高速公路等基础设施建设的进一步发展,西部岩溶地区需要修建越来越多的隧道工程,连拱隧道以其独特的优点被......
