声涡耦合相关论文
大型分段式固体火箭发动机在工作过程中容易出现不稳定燃烧现象。不稳定燃烧现象的存在导致发动机研制周期变长,推进性能降低,甚至......
应用三维大涡模拟(LES)方法对C1x模拟试验器进行了数值模拟,以研究转角涡脱落引起的声涡耦合现象.结果表明:与二维和轴对称LES相比......
采用大涡模拟方法研究了介质温度和工作压强对模拟燃烧室中压强振荡的影响,旨在获得相同发动机结构条件下,冷流实验和发动机热试车......
采用冷流试验系统研究了不同主流速度对压强振荡的影响,并通过在流场中加入示踪粒子,且运用连续片光流动显示技术和高速数字摄像技......
概述了国内外针对大型分段固体火箭发动机中由于声涡耦合而引起的压强振荡现象的实验研究,包括轴向供气和径向供气的冷流实验以及......
介绍了大长径比战术导弹用固体发动机中产生的燃烧不稳定，分析了燃烧不稳定产生的机理，总结了国外典型的实验研究情况及其主要结论，以......
以某双脉冲发动机二脉冲工作时出现的压力振荡现象为研究对象,建立燃烧室内的声腔和流动模型,采用有限元和大涡模拟算法及声涡耦合......
