外部EGR相关论文
柴油HCCI燃烧的爆燃与不稳定燃烧现象是阻碍其负荷扩展的主要障碍之一。本文通过采用热力学方法对135单缸柴油机的HCCI燃烧粗暴性......
以某乘用车为例,应用Cruise将整车工况转化为发动机的关键工况点,用于指导外部EGR的性能开发。结果表明：外部EGR能达到2%的节油效果......
均质混合气压缩着火（HCCI）是一种高效低排放的燃烧方式，但与传统汽油机相比，HCCI发动机受爆震和NOx排放的限制运行范围较窄，自然吸气HCC......
以某增压直喷汽油机为研究对象,对外部EGR率对该汽油机HCCI工况范围的影响及其拓展能力进行研究,同时结合GT-Power软件研究并预测E......
爆震燃烧和颗粒物排放是增压直喷汽油机高负荷面临的两个重要技术问题，也是制约以高增压小型化和高几何压缩比为特点的下一代直喷汽......
