多匝道相关论文
通过对隧道需风量计算、通风网络模拟及现场风速测试,得到了隧道各匝道在不同车速条件下的通风量,分析了多匝道风量分配特性;采用......
传统高速公路多匝道控制方法大多是使用线圈进行参数采集,使交通调节率计算不精准,导致技术控制精准度较低,针对该问题,提出了多匝......
针对高速公路交通系统的重复性和周期性，提出基于免疫算法的高速公路多匝道无模型自适应迭代学习控制（MF—AILC）联合协调控制，以高速公......
以南昌市某公路隧道为例,采用FDS数值模拟多匝道公路隧道的烟气流动规律,研究多匝道公路隧道的烟气控制方案。针对不同火灾场景设......
结合南京梅子洲隧道特点,采用隧道和匝道洞口分散排污的射流风机全纵向通风方案,并借助SES 4.1软件对隧道正常运营时的通风量进行......
为解决特长城市复杂隧道通风系统因计算复杂而导致的运营规划困难、验证初始理想运营设计方案是否可靠等问题,针对某特长城市复杂......
文章以某一实际工程为例，介绍了SES模拟软件在多匝道公路隧道通风系统中的应用。在多匝道和多交叉的公路隧道工程中，可以采用SES模拟......
为研究多匝道城市公路隧道内火灾场景下的应急疏散、救援准则以及具体方案,以长沙某城市公路隧道为背景,首先通过对该隧道内的火灾......
通过需风量计算、通风网络模拟及现场实测的方法,对隧道各车速工况下的通风系统进行研究,研究得出多匝道风量分配特性,隧道阻力计......
