多斜孔冷却相关论文
本文对某原型斜流驻涡燃烧室进行数值模拟，再将冲击/气膜+多斜孔复合冷却结构应用于该火焰筒进行优化。研究发现燃烧室内形成双涡结......
针对航空发动机与燃气轮机燃烧室温升提高带来的壁面冷却问题,采用数值模拟方法研究多斜孔、复合角、冲击/气膜3种不同壁面结构形......
运用数值计算的方法分别对阵列射流冲击冷却、多斜孔气膜冷却以及冲击-发散复合冷却方式的流动与传热特性进行了三维数值研究。总......
为了发展燃烧室先进冷却技术,在吹风比0.35~3.28下试验研究了多斜孔平板的总冷却效率及其梯度。研究所用的多斜孔平板具有与典型航......
