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脉冲制动下多车融合的路面峰值附着系数估算研究
通过车辆自感知进行路表面状态监控是智能网联交通环境下提升道路安全与通行效率的有效手段。多车数据所提供的大量样本和中央云平......
学位
车辆自感知
Burckhardt轮胎模型
路面峰值附着系数
多车融合
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