子午扩张相关论文
大子午扩张涡轮具有外壁侧易分离的特点,本文通过对优化叶型和原型的数值模拟与对比分析,研究了大子午扩张涡轮的中部型线设计特点。......
针对大子午扩张涡轮具有子午扩张易分离、顶部二次流损失严重以及出口处径向流动剧烈等特点,本文采用多种集叠线弯曲方案相互做对比......
求解了某型航空发动机的低压涡轮导向器内流场。采用的数值方法为具有 TVD性质的三阶精度GODU NOV格式 ,湍流模型为 B-L代数模型及......
随着现代航空发动机新技术的成功发展,应用新技术改型涡轮机提高整级的效率,已经成为了必然趋势.该论文针对子午扩张大的某低压涡......
大子午扩张涡轮易发生外端壁流动分离,并产生较强顶部二次流.采用对叶型型线外壁和内壁侧逐次前掠宽弦的方法对顶部分离进行控制,......
在现代高性能的航空涡扇发动机设计中,为了提高经济性,采用较大涵道比,导致风扇高度增加较大,高低压涡轮转速差距较大,高低压过渡段采用......
针对四级大子午扩张变几何动力涡轮开展数值计算研究,描述可调静叶端部间隙泄漏涡的形成过程,研究可调静叶转动前后可调静叶级三维......
在涡扇发动机的设计中,高低压涡轮过渡段处多采用较大子午扩张的结构,此结构给低压涡轮设计带来了难度。对采用前掠宽弦重新设计的低......
大子午扩张涡轮具有外壁侧易分离的特点,通过对优化根部、中部和顶部S1型线所得改型和原型共4个方案的数值模拟与对比分析,研究了......
大子午扩张跨音涡轮具有外端壁栅道前附面层偏厚和内端壁栅道内激波附面层干扰分离严重的特点,从而导致导向器栅道内流动损失偏高......
求解了某型航空发动机的低压涡轮导向器内流场,采用的数值方法为具有TVD性质的三阶精度GODUNOV格式,湍流模型为B-L代数模型及MML模型......
大子午扩张涡轮的端壁流动损失较大,采用前掠宽弦叶型能够大大降低端壁的流动损失,但对支板的气动设计带来了较大难度。通过采用新......
ue*M#’#dkB4##8#”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:(100084川C京市海淀区清华园申请人:清......