定常水动力性能相关论文
基于势流理论面元法建立了吊舱推进器定常性能的计算方法.分别建立螺旋桨和吊舱的积分方程,通过在表面上布置双曲面元将方程离散为......
采用一种新的方法预估导管螺旋桨的水动力性能;导管和螺旋桨均采用基于速度势的面元法,它们间的影响通过相互的诱导速度势数值迭代来......
本文提出拖式吊舱螺旋桨 (螺旋桨位于吊舱首部) 定常水动力性能的势流理论计算方法.螺旋桨采用升力面理论涡格法、吊舱采用面元法......
文章采用面元法计算带定子导管螺旋桨的水动力性能,考虑到定子和导管都为静止部件,计算时,将定子和导管当作一个整体,即定子与导管的速......
为了分析鳍对吊舱推进器水动力性能的影响,用基于速度势的低阶面元法预报附鳍吊舱推进器的定常水动力性能.螺旋桨和吊舱及鳍之间的相......
采用基于速度势的低阶面元法计算导管桨的定常水动力性能.采用双曲面元以消除面元间的缝隙.分别计算螺旋桨和导管,二者之间的影响......
POD推进器(又称吊舱式推进器)是近年来发展起来的一种新型的船舶推进装置,该装置可以提高舰船总体性能,节省舱室空间,增加有效载荷,提......