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该文采用翼型几何外形来控制推迟翼型失速并研究翼型在低雷诺数大攻角时的气动力特性试验问题.该文的研究工作包括:1.从Stratford......
在尾缘处置氢气泡铂丝,观察上仰翼自尾缘流入尾迹的涡层,基于尾涡层及(以往)上翼面分离涡的观察,用涡动力学理论,探讨了动力学理论,探讨了......