平均符号误码率相关论文
在莱斯衰落信道下,基于发射天线选择( TAS)和正交空时分组码( STBC)方案,研究了无线传感器网络( WSN)系统的平均符号误码率( ASEP )性能。......
在莱斯衰落信道下,研究了使用联合发射/接收天线选择(JTRAS)和正交空时分组码(OST-BC)的多输入多输出( MIMO)系统的平均符号误码率( ASEP)......
在n-Rayleigh信道下,研究了使用最大比合并接收的移动车-车通信系统的平均符号误码率和中断概率性能.基于特征函数方法,推导了移动......
在KeyholeRayleigh衰落信道下,研究了使用联合发射/接收天线选择(JTRAS)和正交空时分组码(OST-BC)的多输入多输出(MIMO)系统的平均符号误码......
在n-Rayleigh信道下,研究了切换合并接收系统的平均符号误码率和中断概率性能。基于信噪比的概率密度函数的方法,推导了切换合并接收......
在 n-Rayleigh信道下,研究了结合切换驻留合并(SSC)与最大比合并(MRC)的混合合并接收系统的平均符号误码率(ASEP)性能.基于矩生成函数(MGF......
分别针对瑞利衰落信道和Nakagami衰落信道,研究了使用发射天线选择(TAS)和正交空时分组码(STBC)的多输入多输出系统的平均符号误码率(AS......
在N—Nakagami信道下,研究了结合切换驻留合并(SSC)与选择合并(SC)的移动无线传感器网络系统的平均符号误码率(ASEP)和中断概率(OP)性能.基于......
文章在n-Rayleigh衰落信道下,研究了使用选择合并(election combining,SC)接收的车—车通信系统的平均符号误码率(average symbol ......
在n-Rayleigh信道下,研究了使用发射天线选择(TAS)和正交空时分组码(STBC)的多输入多输出(MIMO)系统的平均符号误码率(ASEP)性能。......
针对相关Rayleigh信道,研究了使用发射天线选择(TAS)和正交空时分组码(OSTBC)的多输入多输出(MIMO)系统的平均符号误码率(ASEP)性......
为了进一步改善系统性能,本文提出了一种级联编码调制的使用发射天线选择(TAS)和正交空时分组码(STBC)的深空通信系统的方案。在可......
在n—Rayleigh信道下,研究了MRC(Maximal Ratio Combining)合并接收系统的平均码字错误率(ASEP)性能。基于矩生成函数(MGF)的方法,推导了MR......
文章基于N-Rayleigh衰落信道,研究了固定增益放大转发(Fixed-gain Amplifyand-forward,FAF)协作车——车通信系统的平均符号误码率......
基于最大比合并(maximal ratio combining,MRC),在N-Nakagami信道下,研究了V2V通信系统的性能。利用矩生成函数(moment generating fu......
车联网中的车—车通信系统,在未来智能交通中将发挥极其重要的作用,是人们未来生活中不可缺少的一个重要组成部分。文章在双瑞利衰......
在n-Rayleigh信道下,研究了使用选择合并(SC)接收的移动无线传感器网络系统的平均符号误码率(ASEP)和信道容量。基于矩生成函数(MGF)方法......