废气再循环冷却器相关论文
主要研究废气再循环(EGR)冷却器在不同工况下的换热特性.借助计算流体动力学(CFD)分析工具,识别出冷却器在某一工况下的沸腾区域.......
针对某款废气再循环(EGR)冷却器在工程应用过程中出现的冷却强度不足与开裂等问题,基于有限元分析软件,运用热流固耦合的方法,对冷......
以氧气为气源，建立了基于低温等离子体（NTP）技术的废气再循环（EGR）冷却器再生系统，并分别在再生温度为18、60、90、120、150、200℃时进......
作为降低柴油机氮氧化物排放的有效手段，高增压和高废气再循环（EGR）技术已受到广泛关注。EGR冷却器是EGR系统中的关键部件之一。而在......
利用低温等离子体（NTP）喷射系统,对自行设计的分段型废气再循环（EGR）冷却器进行了NTP喷射再生试验.试验采用4种不同的喷射策略,控制活......
<正> 一、德国大众汽车公司早年的柴油机 1976年德国大众汽车公司建立了汽车驱动装置目标系统,在此基础上进行了一次系统分析。结......
针对某板翅式废气再循环(EGR)冷却器出现的开裂问题,对EGR冷却器进行了基于流固耦合的失效分析及结构优化。基于Fluent与ABAQUS,建......
随着世界各国对降低汽车尾气排放要求的逐年加严,废气再循环冷却器逐渐为各国发动机公司所普遍采用。废气再循环冷却器的工作环境......
<正>四、冷却和润滑(一)发动机冷却系统1.一般发动机冷却系统OM626发动机冷却系统由以下部件组成:冷却液泵发动机散热器冷却液膨胀......
（接2018年第6期）4．增压分类增压功能按发动机转速分为3种情况。（1）如图21所示，低转速1200r／min以内控制翻板、排气门和检验阀关闭，由高压涡......
废气再循环（EGR）冷却器的工作条件恶劣,经常由于热负荷过高而出现结构开裂问题,严重影响实际使用性能。针对某型EGR冷却器,采用流固......
