弥散碳化物相关论文
研究油润滑条件下摩托车发动机正时链的磨损特性 ,发现疲劳磨损 ,裂纹的形成和扩展是影响疲劳寿命的主要因素 ;定期刷油或滴油润滑......
试验证明，在磁场淬火工艺中，采用交流磁场效果较好，而且随磁场强度的增大，效果愈好。在碳素钢中，含碳量小于0．2％者不宜采用磁场淬火工艺，含......
分析研究了淬火、回火状态的GCr15轴承钢经过超低温改性处理后，基体组织发生回火马氏体恒温脱溶相变，析出弥散、微细碳化物及残留奥......
探讨了２０ＣｒＭｎＴｉ钢在８００～８６０℃固体高浓度碳氮共渗的工艺，组织与性能，结果表明，高浓度碳氮共渗工艺可在钢的表面形成大量细粒状，弥散分布的碳化物，它具有......
论述了重载变速器上的一款特殊行星轴因特殊的工况要求需要有超高的抗疲劳强度和使用寿命,通过对标和多轮试验获得和OEM零件一致的......
对获得弥散碳化物的渗破工艺进行了较为深入的探索，得到了生产上切实可行的多段预处理渗碳工艺；经该工艺处理后渗层可获得弥散碳化物......
针对球磨机衬板材料热处理工艺，用油淬方法性能好但设备复杂；用水淬方法设备简单，但对厚铸件淬不硬；用专利淬火介质对铸件质量好，但价格......
奥氏体型钢按合金化系列，除Mn—Al系类型外，主要还有Cr—Ni系（普通奥氏体不锈钢）、Cr—Ni—Mn—Mo—N系。我国现有的Cr—Ni系奥氏体钢......
与经普通淬火和高温回火的相比，经磁场淬火和高温回火的T10钢的抗拉强度提高了28％，断后伸长率提高了8．6％，硬度提高了8HRC。此外，磁场淬火......
