微动磨蚀相关论文
微动磨蚀是磨损、疲劳及腐蚀叠加的故障，常引起构件远在设计极限之下就产生失效。这是一种随着时间推移而产生的失效，因此，对老龄飞机......
353130B型轴承内圈内径一端设置了1个安装槽,用来安装1个可改善轴承微动磨蚀并对轴颈起保护作用的塑钢隔圈。该塑钢隔圈采用压装方......
采用球 -平面接触微动磨损试验设备考察了轧制固溶 31 6L不锈钢在 Saline溶液中的微动磨蚀行为 .研究表明 ,31 6L不锈钢的微动过程......
本文以某航空发动机传动零件的失效分析及其故障再试验证为例，介绍构件一些“静结合”表面的微动磨蚀现象，机理及其危害，并提出了防护......
微动磨蚀现象可导致车轴疲劳强度下降,而采用盐浴软氮化工艺可以防止车轴的微动磨蚀.文中将盐浴软氮化工艺应用于车轴进行了试验研......
文章对机车车轴裂纹产生的机理进行了阐述，提出在机车检修过程中，可以通过改进结构、进行表面强化、选择合理的配合过盈量等方式提高......
采用球－平面接触微动设备，对３１６Ｌ不锈钢在不同ＮａＣｌ溶液中微动过程力学化学交互作用进行了研究，并解析了材料微动损伤速率与溶液腐蚀特性之间的......
通过对离合器压盘磨片簧拉环断口的宏观形貌和断口附近的金相组织特点进行分析,对其化学成分、硬度进行测试,得出其表面硬度偏高,......
采用球－平面接触设备，对轧制固溶３１６Ｌ不锈钢不不同ＮａＣｌ溶同动过程中，表面钝化膜的自修复行为进行了研究，讨论了溶液腐蚀特性及缝隙腐蚀行为对微......
用球-平面接触微动设备研究了316L不锈钢微动损伤速率随微动时间的变化，解析了316L不锈钢不同微动阶段的损伤机制.316L不锈钢微动分......
采用球－平面接触微动磨损试验设备考察了轧制固溶３１６Ｌ不锈钢在Ｓａｌｉｎｅ溶液中的微动磨蚀行为。研究表明，３１６Ｌ不锈钢的微动过程存在显著的阶段性；微动初......
采用球-平面接触微动磨损试验机考 察了轧制固溶316L不锈钢在不同极化状态下的微动磨蚀行为.结果表明：在阳极极化状态下 ，随着极化电......
提高车轴轮座部位抗微动磨蚀的能力，各国铁路部门采取了不同的治理措施，各有利弊。上前你国正在研究用热喷涂来治理轮座部位的微动磨......
车轴是铁路机车车辆涉及运输安全的重要部件之一，车轴轮座部位的微动磨性是各种磨损机制共同作用所致，其结果是导致轮座部位出现了裂......
随着核电技术的日益发展,人们对核电的经济性和安全性提出了更高的要求。提高核电的经济性和安全性均要求燃料在运行过程中可靠性......
车轴是铁路机车车辆涉及运输安全的重要部件之一，车轴轮座部位的微动磨性是各种磨损机制共同作用所致，其结果是导致轮座部位出现了裂......
