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山区铁路大修换枕传统施工是采用在封锁时间内人工进行枕木的撤换,这不仅耗时、耗力,效率不高。我们经过设计讨论采用电动机带动减速......
文章基于土力学原理,应用离散单元理论建立换枕机下插时扒齿-道砟物理模型,分析得出影响扒齿插入道砟阻力特性的主要因素为下插深......
根据散体力学原理分析换枕机扒砟过程扒齿受力情况,得出影响换枕机扒砟过程道砟阻力特性的主要因素为道砟密实度及扒砟速度;应用离散......