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饱和网络的动态用户最优交通分配建模研究
对饱和交通网络建立了基于路段的动态用户最优变分不等式模型,以边界瞬时路径行驶时间最优的方式实施交通流动态加载,并进行了离散......
会议
饱和网络
动态用户
最优交通分配
排队状态方程
变分不等式
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